Недавно наткнулся на весьма интересные работы от angelitoon

Ниже — лишь некоторые из них

Читать дальше →

Напоминаю, что:

Наши знакомые воздушные пираты из группы «Дом Ветров» просили передать новость, о «Пиратском Новом Годе».

14 января в клубе PLAN B (М.Новослободская Ул. Советской армии, д.7)

Всех, кто любит шумную компанию, свободу и ром и очаровательных портовых маркитанок, а так же истории, рассказаныне лиходеями-пиратами, прибывшими из всех известных морей — приглашаем в канун празднования старого нового года в клуб PlanB, где состоится традиционное новогоднее шоу от группы Дом Ветров — VI музыкальный АРТ-Фестиваль «ПИРАТСКИЙ НОВЫЙ ГОД»

Подробнее тут.

Хотел спросить, идет ли кто-нибудь?

Набрёл недавно на очередной тематический блог. Интересен он прежде всего тем, что представлены не только результаты, но и процесс создания вещей.
Вот несколько примеров



Читать дальше →

Есть у меня сломанные очки-жалюзи…
Вот и решил в связи с праздником сделать вот ЭТО(можно сказать, карнавальная маска)))
Не относитесь к этому серьёзно))


Читать дальше →

Читать дальше →

Фотосет в трактире Краузкопфъ для Jacob`s Machines Design Factory
костюмы Dark Aesthetic
© www.darkaesthetic.spb.ru
vkontakte.ru/club210515

Модели:
Анастасия Киреева
Андрей Александров

фотограф: Karmilla
karmilla@inbox.ru

Фото рамки настольные(настенные) латунь, медь. 10х15.

Нарисовал вот такую «внутрянку» для двери своего мерена…
Может не совсем стим и не совсем панк… но все же )))

Паровоз тянет трамвай по Загороднему проспекту. ( тогда трамвай ещё ходил по Загороднему)
Ленинград. Блокада.

Оказывается в России был создан и успешно работал в 70 и 80 годах позапрошлого столетия уникальный паровой двигатель — коловратная (роторная) паровая машина. Его автор инженер Н.Тверской сам продвигал свое изобретение, да так удачно, что продавал машину и в США и в Англию. Этот роторный двигатель даже стоял на прогулочной яхте царя, и испытывался на первых русских подводных лодках в Финском заливе. Потом- как всегда в России бывает, после смерти автора об уникальной машине просто забыли… Сканы документов 140 летней давности с сайта
www.rotor-motor.ru


Подробности и другие архивные материалы читайте на сайте

Там много архивных материалов.
Может и теперь русские подводные лодки на роторные — коловратные- двигатели Тверского перевести, а на тюнинг спорткаров формулы 1 тоже выбирать русский роторный двигатель конструкции императорского военно-морского флота…