Да, позитивно! :-) Плюс

Думаю, что эпоксидкой.

То ли криокамера, то ли наоборот, паровая баня… вобщем, это какая-то косметическая процедура.

Вот и славно :-)

Я без станка такие делал, на двух гвоздиках. А звенья стыкуютсяДО завертки.

Спасибо :-)

Результат предсказуем — выигрывает тот у кого больше «силы»!

— В принципе, это можно сказать о любом соревновании :-) Если конечно не учитывать «нечестные» приемы борьбы, т.е. выходящие за рамки начальных условий :-)

не пойти ли мне в олл-ин, и выигранную футболку подарить AleksSi на день рождения

— А смысл?? :-) Перебить ставку, претендующую на выигрыш — как минимум, испортить человеку настроение. А потом сказать — да ладно, не горюй. Вот тебе от меня подарок… Странно это как-то, ИМХО. Честный «поединок», когда победитель получает то, за что боролся, по-моему как-то логичнее выглядит.

Дык, первая, она и есть, «у кого чего болит» :-) Это вам любой психиатролог скажет :-)

Вот это, пожалуй, точнее всего. Одному во всех шестеренках пробки мерещатся, а другому в пробках видятся шестеренки :-)

А что уперлись, что если не шестеренчатые зубчики, то обязательно пробочные? Может это зубчики под роликовую цепь, типа велосипедной? :-)

Спасибо :-)

Нет, фото на руке не делал.

34х36х37 мм

Спасибо :-)

Лучше всего спорится работа, когда кто придумал, тот и делает :-)

Вспомнил, есть еще проще вариант, в дискотечном оборудовании применяется. Зеркальце ОДНО, на шаровой подвеске, и его две катушки дергают в двух перпендикулярных плоскостях.

Да практически ту же самую. Просто вместо линейной горизонтальной развертки из вращающегося зеркала, ставится такой же отклоняющий модуль, что и для вертикальной. И питать их магнитные системы двумя разными сигналами. Например, в случае музыки — сигналами с выхода ФВЧ и ФНЧ.
Или на один музыку, а на другой — простой синус 50 Гц.

Зато, при попадании на мелководье, подводное крыло ломается. А колесо продолжает ехать:-)

Плавающих на больших камерах вездеходов-«каракатов» — дофига. Однако, у них вполне классическое, водоизмещающее плавание (и потому — весьма неторопливое).
А жесткое чечевицеобразное колесо, не зря упомянуто, что принцип динамического поддержания похож на крыло — при определенной скорости вращения, такой корабль должен подниматься из водоизмещающей позиции, и ехать как по твердому, не проваливаясь. Таких современных проектов, наск.мне известно, нет. А вот гусеничные, по воде бегающие — есть.Народ даже на мощных снегоходах развлекается. Рекордный заплыв на снегоходе- пересечение Байкала. Летом, не по льду :-)