Это случайнось, опечатка. Не туда ткнул.

Нет-нет, это все мы уже обсуждали в самых первых частях. Гайки наружу — концептуальный замысел. Исторично-правдоподобно, и художественно перекликается с такими общеизвестными образами, как водолазный шлем-«трехболтовка». Убежден, что любые другие варианты смотрелись бы хуже. К тому же, данное соединение должно быть разборным — замена стекла и прочие работы. Так что никаких заклепок, альтернативы болтам нет.

Ага. И все фигуры на ст. метро Площадь Революции. Шахтеры, доярки, пограничкики с собачками…

Разумеется! Дяденька ясно сказал — биологические объекты, оставшиеся внутри медной оболочки, консервируются навек и даже не пахнут :-)

Цитата:
«Кстати, таким же образом сделана статуя колесницы Аполлона»
— Ага, дохлую лошадь пшикали графитовым спреем, и погружали в гальваническую ванну :-)

Из бачка топливо саметеком, через запорно-регулировочный кран, поступает в испаритель. В виде кольцевой трубки с отверстиями. Выходящие из отверстий пары спирта горят веселыми синими огоньками, практически как у газовой конфорки.
А если кран открыть слишком сильно, а испаритель недостаточно прогрет, то спирт не успевает испариться внутри испарителя, и разливается внутри утюга. Вот при таких казусах и обугливается деревянная рукоятка, а если на белье попадает, то можно и реальный пожар получить.
То ись, в принципе, этот девайс гораздо более пожароопасен, чем «классический» старинный утюг, в который угли насыпали. Главный плюс, что без дыма и запаха :-)

По-моему, в ту эпоху пить спирт не было заведено даже среди обитателей самого нижнего социального дна. На всех хватало дешевого вина и самогонки. А спирт был тем, чем ему и положено быть — одна из ряда жидкостей медицинского и технического назначения, рядом со скипидаром и ацетоном… Нифига не напиток :-)

А не факт, что именно бензин ему оптимален. Может быть спирт.

Это утюг на жидком топливе. Утюг внутреннего сгорания, тассказать :-)

Это стандартная техника чеканки. Сосуд заполняется специальной «смоой» (обычно смесь канифоли и битума), а затем постепенно и равномерно прочеканиваются углубления.
Думаю, что с промежуточными отжигами, для снятия напряжений.
Также получаются и орнаменты, с опущенным фоном и поднятым сюжетом. И чем сильнее опускаешь какую-то точку, тем выше смола пытается выталкнуть соседние участки

На самом деле, именно для котлов латунь — плохой вариант. Читал, что за рубежом даже официальные запреты для моделистов пишутся, на строительство паровых котлов из латуни. А упостроенных — недопуски к соревнованиям и т.п. Связано это с развитием межкристаллитной «коррозии» под действием комплекса факторов: воды, высокой температуры и давления (специально пишу «коррозия» в кавычках, потому что разумеется это не та ржавчина, что на железках нам знакома). Поэтому правильные котлы — только сталь и\или медь.

Всё запаять, но не оловом, отрехтовать и залудить

— Неправильно. Именно чистым оловом исстари и до наших дней лудится и паяется пищевая посуда, в т.ч. и самовары.

Латунька с декоративным гальваническим покрытием. Серебро, или олово, или никель — по фотке не понять.

Как сцепляются детальки, как раз очень даже понятно. Сварка давлением. В таких размерах деталей, и на таких микроскопических площадях контакта, элементарно достигается давление, при котором два (чистых!) кусочка металла «слипаются», свариваются в одно.

+ Оч. красиво. Породистая вещь.

насчет маленьких колес- они не обязательно дадут небольшой пробег

— Обязательно. Физику не обманешь. Чем меньше колесо — том сильнее его тормозят неровности дорожного покрытия.

Стеклом

Оч.понравилось. С настроением.

Мельхиор — сплав меди и никеля. Нейзильбер — те же плюс цинк. Поэтому на столовых приборах из него часто можно видеть маркировку МНЦ

Каспар, Балтазар, и Мельхиор — три царя-волхва, принесшие дары младенцу-Иисусу :-))
Мельхиора запалили. Где-то рядом возможно тусуются еще два :-)