Отлично ) +

Отлично +

Очень хорошо.+

Плюс!

Серной мазью.

Да никак. Кожа уже была крашеная. Коричневым сапожным кремом протер на финише, и все.

Хорошо +. Правда, круговая надпись «open-close», сразу порождает ассоциацию с вагонным туалетом )))

Не могу сказать, может быть и можно. Попробуйте, и отпишитесь о результате ))
А на мой взгляд, галтовка хороша для массовки. Загрузил 1000 изделий в барабан, неделю они там проходят все ступени цикла, но в итоге получается экономия труда по-сравнению с ручной шлифовкой-полировкий каждой вещи. А в единичном домашнем творчестве эта техника просто не окупится, по затратам на барабан и расходники. Плюс к тому, в зависимости от геометрии изделий, требуется еще и подбор галтующих тел. Посмотрите, сколько их бывает разных — шары, конусы, цилиндры… Для промышленной партии изделий, можно потратить время на опыты, найти оптимальный режим, и потом прогнать по нему всю партию. А на единичном, когда все изделия разнные?

Включите фвнтазию, пол-пени за простую пролетарскую зажигалку, это честная цена во вселенной стимпанка! За 20 шиллингов там уже целый паровоз купить можно.
))

Спасибо.

Я не дырявлю кожу дыроколом. Точнее, я пробиваю трубчатым пробойником, под хольнитены и прочие заклепки. А под шитье ниткой, накалываю шилом.

Да, конечно ДО ))

Приклепаны. Обратная сторона монеты проточена до плоскости на токарном станке, и серебром припаяны 4 коротких отрезка медной капиллярной трубки. В коде под них размечены и пробиты 4 отверстия. Затем с обратной стороны кожи, наложен равный монете кружок тонкой жести, тоже с четырьмя отверстиями. И затем этот пирог расклепан.

Зад пустой.

Спасибо.

Благодарю.

— 2,5
— 8-10. Если меньше, тяжело вату заправлять. Но можно извратиться и через 5 мм, если очень надо.
— чем меньше зазор между колесом и кременной трубкой, тем до более короткого огрызка сможет стачиваться кремень.
— 10-13
— да. Узкую часть канала лучше не делать длиннее 8-10 мм.

Интересная, плюс. +

Да, очень круто. +

По фото, одна обмотка явно греется сильнее других. Починить этот ротор в домашних условиях шансов мало. Но есть вариант, заменить на исправный. В любой точке, гдезанимаются ремонтом эл. инструмента, есть роторы на большинство распространенных движков.
Правда, по цене, может оказаться выгоднее, добавить еще пару тысяч, и просто купить новую дрель ))