Приветствую Всех! Представляю свою новую картину, написанную специально к фестивалю стимпанка.
Холст, масло 40Х50 см.


Читать дальше →

Buona sera! Дамы, господа, леди, джентльмены, сеньоры, сеньоррриты! Добро пожаловать на единственное, неповторимое и удивительное пррредставление, меняющее Ваши представления!

Скорррее! Скорее!!!

И всюду дым, куда ни взглянешь…
8 фото. Остальные здесь: podakuni.livejournal.com/681121.html
Как видим, и в начале прошлого века фотографы умели заваливать горизонт :)

Читать дальше →

Моё вам здравствуйте.
Разнообразия для- минималистичная флешка. Зарядили дожди, со скуки пошёл шарить по загашникам. Ни тебе технических изысков, ни заморских материалов, ни нагих блудниц прочих приятностей.


Читать дальше →

Очередной жучок «в стиле», десятый по счету, так сказать юбилейный.


Читать дальше →

«Многоствольный Фриц» — оберлейтенант Фридрих фон Фурцер, педантичный убийца, как все садисты, очень сентиментален.
Увлекается любовной лирикой, стрельбой и грабежами. Пивной алкоголик.
После возвращения земель полабских славян, Пруссии, Померании и Бранденбурга в состав Русской Империи и отмены на этих освобождённых
землях «устава о челяди», ликвидации «юнкерства», возвращения земель крестьянам, Фриц фон Фурцер встал на «короткую дорожку»
разбоя и грабежа, присоединившись к шайке сера Джемса.
Вооружён: 4-х ствольным капсюльным бундельревольвером Энгхольма, револьвером Рейнгарда 1860 года, офицерской шпагой.
Материалы: сталь, медь, латунь, бронза, текстиль, кожа, мохер, эпоксилин, фимо, дерево дуб, оргстекло.
Высота: 17.9 см.



Читать дальше →

Внезапно и срочно родилась вот такая флешка на морскую тематику… Подробнее под катом.


Читать дальше →

Модель паровоза из фильма «Назад в будущее 3» в масштабе 1:87. Сделана на заказ. Корпус паровоза из мадагаскарского эбена и латуни, подставка — кокоболо, ножки подставки из бивня мамонта, дрова — самшит, шпалы — мореный дуб 1200 лет
В вагоне 4 usb порта. При подключении к компьютеру фонарь паровоза светится
На накладке подставки лазерная гравировка заказчика. сделана уже после фото
Раньше с конструкцией паровоза не сталкивался, поэтому знающие люди сразу заметят недочеты


Читать дальше →

По изначальному замыслу, должна была стать компонентом более глобального проекта, но замысел изменился, а штука осталась. Остались и 4 отверстия вокруг основания для заклепок (или винтов), чтоб крепить к более массивной платформе.«Рога» же соединил общей спиралью, вместо проводов, идущих в разные стороны.Ну а в остальном — латунь, стекло, немного железа.Выстота (по крану)- 8.5см, диаметр основания — 5см, внутрений — 3см. Крышка на винтах.
Читать дальше →

Читать дальше →