Итак, пока у нас затишье, предлагаю провести конкурс на лучшую статью о стимпанке.

Обязательные требования к статье
1. Естественно, статья должна описывать, что такое стимпанк.
2. В статье можно цитировать отрывки из других источников, но их не должно быть больше трети от всего текста вашей заметки и цитаты должны быть явно указаны. Еще лучше, избегать цитирования вовсе.
3. В заметке должно быть емкое (в одно предложение) определение стимпанка и оно не должно быть «стырено» из других источников.
4. Размер статьи более 2000 символов, но чтоб помещалась в один топик. Разделять статьи на несколько частей не надо.

Условия проведения
1. Победителей будет определять администрация сайта.
2. Конкурс проводится до 22 августа включительно. Т.е. 22 августа — это последний срок подачи статьи.
3. Заметку надо написать в личном блоге и прислать ссылку на заметку либо мне личными сообщениями на сайте, либо отметиться в комментариях к этой (которую сейчас читаете) заметке. Список участников будет тут периодически обновляться.
4. Призы будут отправляться почтой России.

Призы
Первое место:
Стимпанк-браслет от FamilySkiners или кукла Маленькой Сестренки из игры Bioshok (на выбор победителя).

Ссылка на профиль на Стимпанкере в подписи к статье при её размещении в разделе «О стимпанке».
Второе и третье места:
Плакат «Steampunker» от Mixiw'a.
Утешительные призы:
Увеличение силы или рейтинга на ресурсе (на усмотрение администрации).
Читать дальше →

Продолжаем развивать тему воздушных шаров :)
Читать дальше →

Учитывая, что фильм, о коем далее пойдет речь, снят в 1927 году — «История».

Но сначала о событиях послуживших основой для фильма(и не только фильма, но об этом ниже).
Итак, 12 апреля 1862 года во время Гражданской войны в САСШ, в Грузии Джорджии, диверсанты-добровольцы Северян под началом Джеймса Эндрюса угнали у Южан паровоз, намереваясь блокировать Чаттанугу(да-да, великолепную песню «Чаттануга
Чу-Чу» вспомнили? Вот!). Приводя в негодность железнодорожное полотно, срезая телеграфные провода и сжигая мосты, они
надеялись разорвать сообщение между Чаттанугой и Атлантой. Однако в полной мере осуществить задуманное северянам не удалось.
Бросившийся в погоню отряд южан(поначалу три человека: Фуллер, Мёрфи и Кайн), сначала пешком(!), потом на дрезине(!), а
затем на паровозе догнал угнанный локомотив у которого закончилось топливо.

Фильм «Генерал»(The General)режиссуры
великого Бастера Китона, сыгравшего так же главную роль, рассказывает об этих
событиях. Несмотря на то, что это комедия — экшн зашкаливает, даже «прятки» на паровозах есть :) Кстати паровозы — именно
такие как в реале 1862 года:



Как бы трейлер фильма «Генерал»:



Фильм полностью:



Enjoy :)

От себя:
Решил выложить на суд общественности одну из глав длинной повести под названием «Поветрие», главу, которая хоть какими-то моментами (а вообще-то многими, на мой взгляд) выражает дух стимпанка так, как я его себе представляю…


Читать дальше →

От себя:
Решил выложить на суд общественности одну из глав длинной повести под названием «Поветрие», главу, которая хоть какими-то моментами (а вообще-то многими, на мой взгляд) выражает дух стимпанка так, как я его себе представляю…


Читать дальше →

От себя:
Решил выложить на суд общественности одну из глав длинной повести под названием «Поветрие», главу, которая хоть какими-то моментами (а вообще-то многими, на мой взгляд) выражает дух стимпанка так, как я его себе представляю…


Читать дальше →

Читать дальше →

Путешествуя в первый раз через незнакомый узел, всегда будьте готовы угодить в грязную лужу.
Народная мудрость

Читать дальше →

Обращение к Вам:
Рассказ написан буквально за четыре часа и я более чем уверен, что Вы найдёте в нём замечательные опечатки. Но ввиду отсутствия желания перечитывать его более одного раза прошу Вас не серчать на автора!

Мы все живём в своих шариках.

Я был обычным учеником из обычной школы. Каждое утро я просыпался под звон будильника и оклики матери о том, что давно пора вставать и идти в школу. Я не любил учиться. То есть я любил в школе многое кроме уроков географии. Надо признать: в этой области я был абсолютный ноль.
«География – наука не дворянская»
Фонвизин

Читать дальше →

Вернулся я сегодня после недельного отсутсвия домой, и сразу с корабля на бал. В нашем железнодорожном музее демонстрировали действующие копии первых немецких локомотивов «Saxonia» и " Adler". Их оригиналы были построены ещё в 1808 и 1835 годах.



Читать дальше →