я исправился!))

Нормалек, дерзайте! +

Спасибо за развернутый ответ!

Я туда уже просто так съездить хочу.)

Зд0рово! +

Спасибо :)

Я уж подумал, что серьёзный подход к изготовлению клавиатуры и кнопок в частности, навсегда похоронит приклеивание пуговиц или монеток с раскрашенными бумажными нашлёпками.
Пришёл тру-кот и подхватил знамя тру-стима в моддинге клавиатур. Я рад и ликую! :)

Стройте, птичка, у вас превосходно получается)

очень бы хотелось увидать действующий механизм в Вашем исполнении.

— Пожалуйста. Действующая модель Стирлинга с водяным охлаждением, видеоролик 24 Мб:
narod.ru/disk/5956391000/P2210897.AVI.html
Лодочный мотор из бензотриммера:
alekssi.narod.ru/Veter/Motor5.html

Ну да, есть такое.

Естественно +.
Но наличие описания несомненно улучшило бы этот немногословный топик)

+
Любопытно.

А мне-то какой кайф, представляете? :-) Тем более, что у не знаю, у кого как, но для меня это первый опыт такого массштаба. Творить, не несколько дней, а несколько месяцев подряд, без оглядки на сроки, на заказчика, и даже не заботясь о том чтобы результат соответствовал исходному плану. Как птичка гнездо строит :-) Обычно ведь, независимо от уровня мастерства, либо срок давит, либо необходимость уложиться в определенную сумму, либо это вообще не твой проект, а ты лишь исполнитель…
Главная опасность заключается в том, что войдя в струю ТАКОГО творчества, ни на что другое уже ни руки ни мозги «не стоят» :-)) В результате, встаешь с утра с твердым решением, доделать уже сегодня вполне коммерческий заказ, ибо договорный с заказчиком срок уже близок. И… вместо этого опять берешься точить\паять детали для лодки :-)

В любом случае :)

Ваша точка зрения понятна и неоспорима, по определению.Это просто просьбы восхищенного зрителя.У каждого свои тараканы в голове.Ну очень бы хотелось увидать действующий механизм в Вашем исполнении.

Алексей, спасибо вам огромное за ворклог — наблюдать за рождением — шедевра ни с чем не сравнимое удовольствие :)

Ага, а если за год не успею, то десятилетия :-))))

Да, это, вне всяких сомнений, работа года!

Да, неоднократно уже получал подобные советы, проще всего было сделать чтобы винты у лодки вращались, однако не хочу. Это не тот жанр изначально, это НЕ кинетическая скульптура, а всего лишь настольная лампа:-) Набивать её моторчиками, это по-моему как во флешку моторчик инсталлировать: вроде круто, при первой демонстрации зрители ахают, но в реальной эксплуатации все это очень хочется отключить, как будто и не было. Потому что смотреть, к примеру, фильм с компа (особенно если системник стоит рядом с монитором) — не знаю кому как, а меня даже просто мигающие яркие светодиоды раздражают безумно. А если еще какая-то хрень жужжит и вращает колесиками — тем более…
Поэтому изначально, еще на этапе обдумывания концепции, было решено: несколько различных вариантов подсветки — в тему, ибо лампу можно в кач-ве ночника использовать. А вот самодвижущейся кинетики с внутренними моторами — не будет. Отдельные узлы и детали можно потрогать и покрутить руками. И достаточно :-)
За следующие проекты ничего обещать не могу, поживем — увидим :-)

На мерном стекле обязательны отсечные краны.

— Да, на самом деле на больших машинах там больше кранов, как минимум 2 отсечных, и 2 продувочных. Однако, миниатюризация диктует некоторую степень упрощения многих узлов.
Я уже писал в одной из прошлых тем, что в этом проекте не стремлюсь к точному копированию, а комбинирую «архетипы», обобщенные визуальные образами.
Так вот, «обобщенная суть образа» водомерного стекла, это прозрачная трубка, вертикально закрепленная за концы. Наличие\отсутствие отсечных краников, это «рюшечки», они концептуально к основному «архетипу» ничего не добавляют. Не знаю, понятно ли объяснил свою кочку зрения…

3д