ХЕх! Прикольные! А миниатюры не пробовали делать? Думаю получилось-бы ярко!:)(+)

А не хотите поучаствовать в проекте?=)

Поверьте, и разб., и конц. пробовал — результат один и тот же.
Ортофосфорная (для пайки) ничего не дает… Есть в электронике такие материалы… паскудные))

концентрированная азотная кислота пассивирует некоторые металлы(http://www.youtube.com/watch?v=ytFfF6WwMyg), а вот разбавленная — нет. так что можно поэкспериментировать.

забавно)

1. Анастасия Балатёнышева
6. Татьяна Булгакова
14. Silme

1. Анастасия Балатёнышева
12. Баценко Полина
14. Silme

Хорошо, это чаепитие точно безумное.

Отличная работа.

А я, всю голову сломал об это КЗ… спасибо.

Шляпник чем-то на Холмса смахивает

А по-моему скорее на Ватсона… Котелок его, только усов немного не хватает.

А ну и (+) конечно!!!

ПРиятно удивлен!!! ШИКАРНАЯ жемчужина сайта! :)

1. Анастасия Балатёнышева
7. Тимур Шарафутдинов
14. Silme

Вдохновение, а скорее желание и бесформенные фантазии приходили на ум после игры в Фоллаут, но когда ознакомился с его творчеством понял что именно буду делать))

К сожалению, утрачен (((

А у вас скана, случайно, нет?=)

Кот, вообще, шикарный!))+

Про топку забудьте напрочь! Только котёл Серполле с форсункой. Обогрев котла любым жидким топливом от керосина и мазута до лигроина и дизтоплива. В этом случае весь котёл помещается под сидением водителя. Единственное. что вам нужно, так это обзавестись километром медной трубки. Очень рекомендую вам разыскать журнал «Техника молодёжи» за июнь 2002 года статья «Есть ли будущее у паромобиля?» В ней правда весьма популярно описывается американский паромобиль Стенли, выпускавшийся в 20-х годах с ттх и размерами и диаметрами цилиндров, хода поршней и рабочего давления в котле. Мощность 240 л.с. при минимальной отсечке пара 30 л.с. Скорость до 205 км/ч.

Спасибо! Буду рад любой помощи! Пока существует только задумка по поводу топки. Насчет котла- пока теряюсь...((((