• avatar sa977
  • 0
:)
Еще вариант решения: соорудить точку подвеса и ушко колокольчика такой формы, чтобы находясь в горизонтальной плоскости они плотно взаимодействовали, а при переворачивании на 90 градусов колокольчик мог соскочить в более устойчивое положение. Словом, чтобы его можно было «стряхнуть» оттуда.
Согласен, но я лично, в часах давно «зажрался».
Почему не сделать в четыре стадии?
1) На колокольчик наматывается прочная нитка, кончик на нитке подклеивается слабым клеем;
2) в отверстие вливается эпоксидка, в то же отверстие пропущена нитка, обернутая политиленом (или целлофаном — к чему там эпоксидка не липнет?
3) после схватывания эпоксидки с некоторым усилием клеевое соединение нитки разрушается и она сматывается с язычка колокольчика.
4) отверстие зашпаклевывается окончательно. Финиш.
П.С. Можно вытаскивать нитку и заливать эпоксидку через разные отверстия. А ещё проще — делать из двух половин и их потом склеивать по экватору.
В мой огород камушек? :) Учиться? Нет уважаемый, со своим вкусом, Вы уже как-нибудь сами разбирайтесь.
Ну про скелетон я сказал, чтобы хоть как то оправдать наличие названия с «турбийоном» Да пусть он вращается по настоящему. Если его на торец поставить он врать начнет! Смысл турбийона нивелировать погрешности в зависимости от положения механизма. Тут этого нет. Тут пол механизма сверху, пол снизу и всё! Сам автор признал работоспособность (точную) только лёжа!
Всякий турбийон, это компенсатор погрешности хода. Но не всякий компенсатор погрешности хода- турбийон. Систем компенсации много разных. Турбийоном называется та, где блок из крутильного маятника, палет и спускового колеса, принудительно вращается относительно всего остального механизма.
Занимательная механика, уже плохо? Это, как минимум, интересно. Оценить по достоинству не могу — я не часовщик.
С практической точки зрения, в данном положении никакой компенсации притяжения земли не происходит, т.е. это не турбийон по определению.
Скелетона нет. Это платины стандартного будильника. А вот вращается он по настоящему.
Спасибо огромное за Вашу оценку. Я и не ожидал, и не надеялся, что эта маленькая, неказистая машинка вызовет интерес.Лучше сказать для чего нужен турбийон, чем это описал--Trou, я бы не смог.Конечно из-за неуравновешенности машинка работает только лёжа.Это только занимательная механика-не более. Но как же на неё приятно смотреть!!!.. Сейчас работаю над настольными часами с настоящим турбийоном. Типа этого-http://www.youtube.com/watch?v=p3odAB_J_k0. Как сделаю-обязательно покажу.С Уважением Юра
Я всегда считал, что турбийон — это часы с компенсатором погрешности хода, но в данном случае я ничего не понимаю! Хоть убейте, но я лучше паровик сделаю, чем в часах попытаюсь разобраться )). По данному топику — лично мое мнение — нет турбийона. Есть «скелетон», а турбийона нет!
Ну ничегосебе, «просто» :-) Наск. я понимаю, для часовщика построить (не починить готовый, а именно создать с нуля) турбийон, это примерно как для стимпанкера… ну, например, построить действующую модель паровой машины.
И услышать после этого вместо респектов подколы, что от модели никакой пользы, что она лишь сама себя крутить в состоянии… «Просто занимательная механика»… Нет, Дмитрий, вы ИМХО не правы.
Фишка не в том что она занимательная. А в том что человек придумал, и воплотил.
  • avatar Trou
  • 0
Понятно!
Так это карманные? :)))
Я задал автору, столько вопросов потому как он совсем ничего не объяснил (это ведь не сайт часовщиков), и несведущему человеку совершенно не понять замысел — ну вращается деталька по кругу, и что?
Да, но тут же стационарный вариант, т.е. просто занимательная механика.
На самом деле, в Сети все есть, не надо ограничиваться Викой. Когда я неск. месяцев назад задался точно таким же вопросом, то нашел несколько статей на часовых форумах, раскрывающих суть дела намного лучше Вики.
Короче: проблема не стояла, пока часы были стационарными. Маятник стационарных часов болтается в одном и том же положении, тассказать, «грузом вниз», и легко настраивается на максимальную точность хода.
Однако, с появлением карманных часов встала проблемка: в зависимости от ориентации в кармане, маятник и спусковой механизм работают то стоя, то лежа, то вверх ногами. Отбалансировать систему так, чтобы она одинаково шла в любом положении, физически невозможно. Точный ход настраивается в каком-то одном положении, а при изменении ориентации часов, появляется погрешность.
Выход был найден в виде «турбийона»: систему из маятника и спускового механизма принудительно заставили вращаться с частотой 1 мин\об, т.е. проходить в течении минуты ВСЕ возможные ориентации относительно поля тяготения Земли.
Таким образом, погрешность «уничтожалась», ибо стало неважно, в каком положении находится корпус часов.
Созданы были даже, тассказать, «3D-турбийоны», в которых «клетка» с маятником вращается во всех трех плоскостях.
Видео:
www.youtube.com/watch?v=oEOpPh6wc5M
  • avatar jeenn
  • 0
ПРЕВОСХОДНО
  • avatar Trou
  • 0
С душой! +
Хоть не аккуратно, но для первого проекта простительно!
  • avatar Trou
  • 0
Хороший выход! +
  • avatar Trou
  • 0
Смотрится симпатично!
Только нужно проводить ЛикБез. Что? Зачем? Я прочёл в википедии, что турбийон нужен чтобы нивелировать действие земной гравитации. Ваш нивелирует, или это только имитация. Часы свою функцию выполняют — время показывают?
Мало, очень мало информации.
Такие вещи паяются целиком, собирается при помощи, к примеру, обмоточного провода, по швам наносится пастообразный «термоядерный» флюс (зачищать поверхности не обязательно, флюс при нагреве сам всё сделает), нагревается горелкой или на конфорке, на разогретые детали подаем припой. Получаем качественную аккуратную пайку с галтелью правильной формы.


Для примера пайка штуцеров, на раз-два, здесь припой уложен сразу.