Вроде как на steampunker.ru :))

спасибо

Спасибо. А с патинированием интересная история получилась…
Дело в том что после полировки я латунные детали прогревал горелкой-они тогда другой, более жёлтый цвет приобретают и не так окисляются. А когда после пробовал патинировать, патина плохо ложиться. А упорствовать я не стал :)). К тому же само устройство состоит из 350! различных деталей из разных металлов(латунь железо, аллюминий, нержавейка)и я не знал как они себя в куче поведут.

Ну-у-у-у вообще то не секрет :))). Никакое :)). Там ограничение:) один участник-один приз.
Хотя интересно было бы узнать а на каком был бы…

Да, на подшипниках… маааленьких.

Ворк будет конечно, по основным узлам. Которые не видны.

Спасибо, Это так сказать, сухая инструкция. На литературную историю меня чего то не хватает.....:)))

Останется всё как есть.Монеты у нумизматов с браком очень ценятся.:)))Даже современные монеты.

Класс особенно колёсико. Оригинально!
Тычу тычу :))))) а + то уже ставил :)))
НО я могунаучить вставлять вас видео :))))), пошаговая инструкция
Вот ваше видео

НУЖНО НАЖАТЬ «ПОДЕЛИТЬСЯ»

и не выделенную ссылку копировать, а нужно нажать следующую кнопку«сгенерировать HTML-код»
выскочит такая фигулина

Нужно поставить нижнюю галочку «старый код встраивания» а остальные убрать

теперь то что в окошке выделено синим копируем и просто вставлям в текст

УРРРРРА! Блиииин как же долго я с этим разбирался (к собственному стыду:))))

спасибо! это мои первые, поэтому все мнения для меня важны!

Конечно же работа отличная, без вопросов +
А по поводу надписи… :)), есть несколько вариантов решени вопроса.
1. Взять и содрать её дремелем
2. дремелем же зачеркнуть неправильные буквы и сверху подписать правильные. :))))
3. Да оставить всё как есть тем более что этого не видно :)))
Думаю наверное 3 вариант. Почему? Просто знаю сколько такая работа отнимает психофизической энергии :)). И уже что то переделывать… просто рука не поднимается :)).

зачем??? Они очень неудобны (и опасны) при разгоне, торможении, маневрировании. Это не вёрткий скутер или велосипед. Водитель «колеса» будет летать вверх-вниз, следить за дорогой времени почти не останется…

Хочу себе такой агрегат

Очаровательные гоглы. Хорошо подобраны/подогнаны детали и цвета.
Стильно. +

Вот видите, Вы и сами запутались что к чему и так же читаете и интерпретируете статью по разному. Фиг с ним, можно сделать скидку на Ваше упущение настоящего, но ведь статью то всё же можно понимать по разному:)
Кстати, я почему то Ваш ник в статье прочёл по другому, только сейчас увидел что веду разговор с её основоположником ХD

Да ужжж… На кого работаете?
:) +

а кто обижается, все же свои со-мышленники.

в чем же противоречивые понятия? — имеет место и то, и другое
сперва я удивился увидев моноцикл в исполнении начала 20 века.

однако подумав, что просто моноциклом тут никого не удивишь давно, привел сравнение с агрегатом «из будушего по версии Голливуда».

При этом, только сейчас понял, что обратив внимание и на прошлое и на будущее, я всячески проигнорировал настоящее, в чем, если отвлечься от лингвистики в направление психологии, можно усмотреть явные признаки эскапизма…

гы

Не хотел Вас обидеть, но именно что я высказался правильно, а вот если бы я писал «в чем здесь виден прогресс?», то я противоречил бы всему написанному после :)
Но в самой министатье и её названии так же присутствуют протеворечивые восприятия. Название говорит о удивлении автора в схожести моноциклов 100-летней давности и современного, когда как саму статейку можно читать и как удивление от вообще впервые увиденного моноцикла и что он думал, что такого вообще не бывает, ну и далее по тексту.
www.youtube.com/watch?v=eXGSaYqyqmo

Что бы понять смысл, тему надо читать с самого начала.

Обижаете, всех высказавшихся я читаю внимательно.
Если бы было написано «в чем здесь виден прогресс?» — то все четко и понятно.
но фраза «в чем здесь НЕ виден прогресс?» меня вводит в ступор, если честно.

И я говорю о стимпанке только в рамках получения от него визуального наслаждения, заметьте, я не называл моноцикл стимпанковским. Сказать же «дизельпанк для меня источник эстетического назначения» мне мешает совесть, ибо это не так. Clockwork мне ближе чем diesel mechanic :)

«на этом месте виновато улыбаюсь, ибо сижу на блоге суровых дизельпанкеров»

Хороша работа!