крылья сделаны из пластика и нацарапаны узоры

Что они из пластика, видит даже не искушённый, из КАКОГО, от чего отодранного, где купленного, а может Вы лили клей в воду (как делают авиамоделисты)…

Ещё одно изобретение времён викторианской эпохи — ram-pump (баран-насос) / гидравлический таран
Его предложил в 1797 году, известный нам, механик Монгольфье из французского городка Сен-Клу, что близ Парижа.

Устройство позволяет использовать источники воды с небольшим понижением уровня, и за счет гидравлического удара поднимает воду на высоту десятки метров.


Гидротаранный насос, приводящий в действие фонтан в Центре альтернативных технологий (Уэльс)

Ну все что вы описали в общем то аналогично происходящему здесь.

Очень качественно! а проточки на латуни результат механической или гидрофрезы?))

Познавательно, спасибо! Мне, как механику, тема знакома, но что до сих пор практически применяется довольно широко и не догадывался))

красота! в детстве бы такой был…

Очень интересно! +
И не подозревал, что настолько широко применялись водяные двигатели.

Вопрос: а сегодня какие-то из них доступны вообще ну например в качестве микро-электростанций для быта там где есть напор воды, но нет эл.энергии?

Как настоящий)))К зиме готовитесь, коммунальщикам в помощь)))?
Круто!

+ Очень даже интересно! )

Спсб)))

Можно поднять цену, да, но тогда долго ждать придётся когда уйдёт. А по такой цене если продастся быстро, то эти деньги можно на следующие задумки потратить. А они есть уже, задумки: steampunker.ru/blog/usersworks/9862.html#comment236417

Вообще опыт показывает, что «реальную цену», т.е. ту которую не просто можно получить, но и которая вполне удовлетворяет морально, можно получить только делая что-то не на рынок, а под конкретного заказчика. Понятно, что с учётом его пожеланий, но так даже интереснее. А когда делаешь для души, для себя, и потом продаёшь на сторону, то цена всегда ниже чем оценка окружающих. Это же всё очень специфический рынок, на любителей.

а мне кажется что вы его дешево отдаете… тут работы на полгода, наверное, если заниматься по часу в день…

сам люблю делать модели, так что понимаю сколько тут труда вложено… респект!

Вот теперь автоматоны закрутятся, завертятся на водяной тяге

Бросьте Sikorskiy, бесполезно, я уже пробовал… ;))
Хотя, попробуйте еще… Может у вас получится, дать простые ответы на сложные вопросы… правда, вдруг получится?..
Есть в этом что то от алхимии, поисков философского камня… Занятие безнадежное, но увлекательное....;))

Это то я понял… Будет очень любопытно окончательный вариант увидеть

+++
Блин,… За статиьи пподобные этой, я готов простить все злодейства....;))
Спасибо!

Уважаемая Камилла! Не обращайте внимание на мааасковские подколы! Это они от зависти....;)) Что то происходит, и не в МСК, кошмар!....;))
А если серьезно, вы молодец, уважаю людей способных сделать что то реальное.тем более что хорошо знаю как это не просто.Что бы ни было, а факт на лицо… Поздравляю!
Искренне надеюсь что вы не остановитесь на достигнутом, да это и не возможно, как на велосипеде, или едешь или падаешь…
Появится возможность, обязательно до вас дойду.
Успехов вам!

Присоединяюсь +

крылья сделаны из пластика и нацарапаны узоры. позже могу выложить как создавалась. просто на руках не все фотографии.

Красивая букаха… тоже крылья понравились +
Но у меня она не вызвала ощущения рабочего механизма.
Шестерни надо стараться объеденять и если и приминять, то соразмерные.
На стрекозе присутствуют и одиночные шестерни и проглядываются несоразмерные куски в хвосте.