Скорее пра-пра-пра...))

Значит можно смело повторять))

Динамика всегда интереснее. Спасибо!

Спасибо!

Не совсем. Не удалось добиться полной стабильности — звук от мембраны не постоянный.

Трубок может быть любое количество, просто с одной сложно набирать воду, а вот с двумя достаточно просто подставить любую из них под струю воды. Еще количество трубок позволяет добиться более стабильной работы, так как условия не идеальные и температура пламени переменная. На данной модели выпуклости на диафрагме отсутсвуют, она вся слегка вогнутая.

Рад, что рассмешил)). Спасибо!

На Дунае нужно строить полноразмерную ))

Двигатель работает до тех пор пока не кончится горючее. Добиться стабильно одинаковой температуры сложно, но даже при этом произойдет резкий выброс пара -«опорожнение» котла и он наберет свежую холодную воду. При этом движение на короткий промежуток закончиться, до момента закипания, но позже кораблик поплывет с новой силой. И так, циклично, будет продолжаться пока горит огонь.

Корпус тоже из консервных банок, это единственное неиссякаемое «месторождение» жести))

Наберите в ютубе «Pop-pop boat».
Вы увидите какое разнообразие конструкций существует…

Спасибо!+
Не знал о такой разработке.
СтОит перенести топик в блог "Паровые двигатели".

журналы моего детства и не только… www.diagram.com.ua/library/jut/

Спасибо, очень интересно. Плюс вам. Затрудняюсь объяснить себе, почему трубок две? Одна страхует другую? Имеет ли значение как расположить выпуклости диафрагмы относительно трубок?

Прабабушка Паровой Пули :)

Это реально мего работа) Супер) Молодчина)

Эксперимент удался!

Подвижная модель! +

Неправда насчет посадки. Существовали модели, позволявшие сидеть, в 90-е как минимум. А раньше в турнюрах иногда прятали маленький складной табурет (они тогда были особенно пышными. Думаю, это про 60-е).
Нашла даже фото, где на даме надет турнюр, а она спокойно на нем сидит. К сожалению, не знаю, как здесь прикреплять фотографии. Могу отправить личным сообщением желающим.

Здорово) Очень улыбнуло)