КРУТО! такое ощущение, что сейчас выстрелит!:) (только вон та… проволочная-проволока выпадает и з картинки) ЖИРНЫЙ +!:)

Ну шикарно просто. Жирнотвердый плюсище. По тридцать минут в день и 50 процентов из них на фотосессию ;)
Спасибо за грамотный ворклог, просто удовольствие смотреть, как другие работают…

Абордажные выдвигающиеся тонели(по принцыпу подзорной трубы)! Или если корабли маленькие, то просто подтягивают кошками борта впритык… далее дело техники

Перепрыгивать на веревке такое расстояние аки Тарзан на лиане думаю немного странно…

Почему? А в фильмах про пиратов нормально так перелетают между кораблями.
Закидываем кошки на сетку на резервуаре, и перелетаем с абордажной саблей в руке.

Вместо трапов — выстреливаемый гарпунами подвесной мост, или аналог.

Evgeny, совершенно согласна. Посему предлагаю автору залезть в изучение физики поглубже и на основе современных теорий вывести нечто оправданное для собственного мира.

На счет маленьких и больших судов.
Маленькое судно каким бы оно ни было будет обладать большей маневренностью и подвижностью и естественно большей скоростью. Не вижу проблемы в том что бы использовать это же в воздухе.
Что касается линейных кораблей, то вы вероятно имели ввиду линкоры(тяжело вооруженные крупные машины использовавшиеся в XX веке)? Если так, то конечно вводить их в мир стима нет смысла. если же вы имели ввиду линейные парусные корабли (деревянные трехпалубники), то не понимаю почему бы не использовать их в полной мере с теми же правилами физики просто перенесенными в воздух.

доживём до лета-проверим

Появилась еще проблема: Как при таких размерах шара сближать корабли до расстояния с которого возможен абордаж? Перепрыгивать на веревке такое расстояние аки Тарзан на лиане думаю немного странно…
Вот кстати работа одного человека, я себе дирижабль примерно таким представлял.
www.deviantart.com/download/137321803/Steampunk_Airship_02_by_zombie2012.jpg
www.deviantart.com/download/137321112/Steampunk_Airship_by_zombie2012.jpg
PS думаю над внедрением не взрывоопасного газа, вроде гелия.

Посмотрите здесь. Очень много пилотов 1ВОВ. Нужно только полазить по топикам.

Я и не ожидал такого количества советов, тем более хороших советов, еще раз спасибо всем,
Evgeny, я пока не планирую писать какое либо произведение, только понемногу создаю вселенную у себя в голове и делаю небольшие записи, что бы не забыть, писать же что либо литературное пока не хочу по нескольким причинам:
1)«стима» у меня много, технологии какие то есть, а вот «панка» у меня нет, мне это пока трудно дается, я не продумал социальной жизни общества и т.д.
2)Мой литературный язык очень слаб.
3)Мне 17 годков.

Симпатично =) Вот только думаю в теплое время года будут причинять дискомфорт, руке будет жарко (ИМХО).

не замерял, нет приборов.спасибо большое за подробный комментарий! и Вас с наступающим! ))

Посмотрел в прайсах местного магазина электроники:
Светодиод LED 5 мм
52-291 White (белый)
DFL-OSPW5111P
30000 mcd, 12 град.,
3,5 В, 80 mA
30,00 р.

Давайте ещё раз посчитаем:
5V — 3,5V = 1,5V
1,5V / 40ом = 0,0375A = 37,5mA

То есть этот светодиод с «напряжением перехода» 3,5V
Будет светить, с 40омным сопротивлением, менее чем в пол силы. На полную мощность ему потребуется сопротивление ещё меньше.
Светодиод яркий, но далеко не самый мощный.

Так что, может и правильно посчитали. Я не знаю на чём основанны ихние расчёты.
По моему — доверяй, но проверяй.
Лично у меня мало данных для расчётов.
Так Вы замерили напряжение перехода на светодиоде?

Ещё раз мои рекомендации для безымянных светодиодов:
Подключите для пробы светодиод через 1 — 2 килоома к 5 вольтам. При этом он должен светиться, но не сильно и не должен греться. (для явно мощных светодиодов, сопротивление можно взять поменьше)
Если светодиод и сгорит, то вам попался редкий микромощный светодиод, а это маловероятно, и вряд ли он вам пригодился бы.
Теперь замерьте напряжение на светодиоде, именно на светодиоде. Это и будет «напряжением светодиода», «напряжением включения», «напряжением перехода», «пороговым напряжением» и т.п.,
Но! не напряжением питания. Для питания светодиода напряжение обычно больше, для того, чтобы иметь возможность регулировать ток, например резистором (сопротивлением)
Зная напряжение на светодиоде и текущую яркость светодиода, вы сможете посчитать ток протекающий через светодиод.

А если сильно не заморачиваться, то если светодиод светит, на ваш взгляд слабо, просто уменьшите сопротивление.
В два раза менше сопротивление — в два раза больше ток.
Всё просто.

Что то я заболтался, извините. На работу пора.
С наступающим!..

Да, дело нудновано, хотя привык довольно быстро)
С проволокой… Нужно было чем то дополнить, на ум не пришло другой альтернативы(( Но это скорее временная мера, так как при повседневном использовании на долго её вряд ли хватит.
Нет, задумки такой не было. Что называется «передержал». Обязательно воспользуюсь вашим советом! Спасибо!))

Начиркал тут по мотивам пункта 16 «Вредных советов» :):
Мужчина, который сопровождает даму, куря при этом сигару, ставит под сомнение ее репутацию.

Спасибо, будет как крайний вариант.

Воздухоплавание — это компромисс между продолжительностью полета и перевозимым весом. Отсюда чем больше ядер, тем короче полет. Дальний полет — мало ядер. Отсюда потребность в абордаже, весь багаж — это топливо для двигателя. Селим пиратов географических так, чтобы им лететь против господствующих ветров — и проблема решена. Пиратами не до ядер, им бы долететь то транспортных путей. Но после грабежа их не преследуют — можно не вернуться.

не щупальца, а какой-то агрессивный фаллос.что-то перехотелось это размещать на голове!

спасибо.это первый опыт работы с металлом.

классная идея -съёмный(сменный) напульсник, спасибо.