Поправил блог и фразу про «Голубой Дунай». Последнюю часть про трагическую гибель Гинденбурга и расследование причин ее, я предлагаю продолжить например Ростислава Миронова. Он как раз писал, что что все и так знают и смотрел лично несколько фильмов об этом. А я могу предоставить чертежи, фотографии, графики и статистику, последний маршрут над посадочным полем гибнущего корабля ;))
Кто нибудь может так-же написать про «круиз миллионеров» с списком участников, интересными фактами из их биографии и воспоминаний современников.

создавать топ, а потом редактировать его каждый раз — увольте, абсурд. таким образом, ворклогов у меня больше не будет.

— А в чем засада? Зачем редактировать каждый раз? Закончил вещь — выставил. Либо как итог, либо с фотками-ворклогом, если они есть. Поучаствовал в обсуждении, и все, можно браться за что-то новенькое. У меня — так. Редактирования не требует.

но я вспомнил предыдущие главы без перечитывания — значит захватило! :)

А вот за это спасибо. Буду продолжать, стало быть. Там еще столько всего интересного (надеюсь) надо оформить )

Спасибо огромное, Сергей. Вот ради таких комментариев и стоит писать дальше! Как Вы могли заметить главы крайне короткие, я их планирую расширять и шлифовать после того как будет весь «скелет». Как шлифовать и расширять — надеюсь подскажут, проект то коллективный (Вот кстати Вы уже в нашей компании консультантов).
Теперь по порядку:
1. В механике катеров и кораблей ничего не понимаю, просто представил что для ранца надо 2 «палки», а они нашлись у катера (знаю что бывают 2х винтовые и все). Обозвал как смог, но пытался литературно-технично с фантастическим уклоном.
2. Насчет сложно отчекрыжить согласен, поэтому написал «отпиливать искореженный винт» он то не каленый (бывают вроде латунные и бронзовые), хотя полагаю вал проходит через него почти полностью.
3. Тут уже совсем моя вина как писателя, но я пытался донести следующие мысли:
3.1 Супер механик у нас Стрекоза — книжка детская планируется, поэтому для ребенка это будет интереснее! (Эдакий герой сорванец) Оттого и учит, хотя именно тут ничуть. Просто папка уматался (не выходит починить и все тут), он и не думает про эти валы (например силовую чинит с редуктарами и прочим), а на валы с винтами и не смотрит. Приходит дочка, что и как чинить не знает, да и не спрашивает, но от любопытства лезет внутрь и видит валы. Все.
Я то в голове все это представляю гладко, а со стороны виднее, поэтому прошу и дальше комментировать. У меня с флотом еще не конец. Вот пока сижу изучаю посты Филимона, пора уже к воздушным судам переходить.

был бы форум, я бы выставлял ворклоги туда, во время работы. а создавать топ, а потом редактировать его каждый раз — увольте, абсурд. таким образом, ворклогов у меня больше не будет.

я за. а вы решайте сами.

ЗЫ — в прошлый раз не прижился оттого что там игру начали какую-то, для меня она была непонятна. надо было начинать по другому. имхо

Видать не то знаете. См. ответ автора выше.

а зачем? кто надо тот знает, активно палить контору смысла не вижу.

Да, у нас хоть выборы проскочили незаметно… :)

Ни в коем случае! Как показывает опыт многих других форумов, любители «просто пообщаться», непременно затевают обсуждение митигна на Болотной, итогов выборов и т.п.
После чего в считанные дни все форумное сообщество разделяется на фракции согласно политическим (иногда еще религиозным) убеждениям, и начинается срач… А количество реальных тем о самоделках резко сокращается. Спустя еще неск. дней админы обычно банят самых ретивых спорщиков, и блокируют острые дискуссии. После чего жизнь форума медленно входит в прежнее русло, но осадочек остается… :-)

А вот это надо в тексте топика прописывать!

Полностью согласен с предыдущим оратором!

Про самовар я вам в фуршете написал. А вообще, много у кого можно спросить.

А. Админ и так занят.
Б. Смысла ни малейшего. Тему для обсуждения создаёт каждый топик — по сути, мини-форум, и за оффтоп никто по рукам не бьёт.
В. Задавать конкретный вопрос имеет смысл, покопавшись в темах. Блогов много, может, уже кто писал про это.
Г. ПММ, требовать изменений архитектуры сайта сразу после регистрации на нём — зачем это вам? Особенно учитывая, что всех нынешнее положение дел устраивает?

не ваша работа

А мы знакомы. Потому и знаю.

Возможно, блошиный? Станция Новоподрезково, Ленинградской железной дороги.

Кстати, ты чувствуешь на спине горячее дыхание конкурента? Тино резко демпингует блог Эростим, ПММ! :)

Ну, учитывая тот факт, что к «французской дворцовой моде 18 века», как они заявляли в одном интервью, их одежда имеет примерно то же отношение, что и к стимпанку — весьма отдалённое — ошибка простительна, ПММ.

Если уж абстрагироваться от девушки, которой посвящён топик (хотя она, безусловно, приятна! :)), мы можем прийти к мысли, что вешицы-то простенькие и не высочайшего вкуса. Аксессуары вовсе примитивные.
Но вот «манекен»… :)

Здравия, люди добрые, имею проблему, а она меня:)
Пытаюсь найти угольный самовар… денег на него в 3-5к тратить нехочется.
В регионах есть подешевше, а в Москве, родной, как назло дорого(((((
Может кто знает где сия роскошь продается/приобретается по небольшой цене.
Степень износа не особо важна… по целевому назначению использоваться тоже не будет.
Зарание спасибо.

Уважаемый Павел! Занятие литературой, особенно на уровне публикаций надоевших косплеев, горячо приветствую! И ставлю заслуженный "+".Но попрюзжать обязан.Что такое «винтовая сцепка»? Есть винты соосные, есть с вращением в разные стороны и т.д.На катерах их совсем не много.Хоть и вещь фантастическая, но во многом поставлена на механике.Кроме того, валы, как очень нагруженная деталь обычно каленные.Просто ножовкой их отчекрыжить сложно.И еще, отец Стрекозы супер механик.А девочка его все время учит.Это уже даже не фантастика.Тут как бы поправить надо.Но Вы творец.Я бы даже сказал Демиург! Создаете новый мир.Вам и карты в руки! Спасибо!