Ой, ой… экак Вас...:)))Бог, с ними, с медальками..., с корольками...:)))И качать не надо, ещё уроните...:))))Спасибо ещё раз...:)))

так, за минус к коменту извиняюсь, я не знал что эти стрелочки делают(

нус, практика, может когда нить что нить похожее и получится, только когда покажет время)а пока что умею, то и показываю)

Размеры вегикула: Ширина-220-260мм.Длина-350-450мм.Вес-12-20кг.
2-х цилиндровая длинноходная двойного действия п.машина.Диам.цилиндра-20мм., ход поршня-0,03м.,300-600 об/мин, рабочее давление-1,5-2 Атм.Расход пара-37,68 куб.см. за 1 оборот.(оба цилиндра)
Золотник-коробчатый, кулисса-Клюга., без конденсатора.
Котёл-вертикальный(типа Шухова), с нагреваемой поверхностью не менее 1150 кв.см.,1-1,5литра воды., питательный насос.
Ходовая: гусеницы.

Наверное, так и стоило-бы сделать.

получилось вообще не то…

А может пере назвать — собака профессора Бебиджа

Странно… хотя возможно, так настроена реакция на географию.
Да, жаль. А 3 картинки видны?

КАКОЙ СПАСИБО? ЭТО НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ!!! КТО ПРОТИВ? кто в КОРОЛИ первый? Никого? Тогда RostMironov 1-Й!!! Я если честно то не понимаю КАК ЗА МИНИГОРОД НЕ дали МЕДАЛЬКУ!!!!!???? А ТУТ УЖЕ ЦЕЛАЯ АРМИЯ ГЕРОЕВ ОБРАЗОВАЛАСЬ! И МИНИ-КРКСЛО-ТАНК! какик могут быть сомнения!!!!!???? КАЧАЙ ЕГО… КАЧАЙ.....:) Пойду есче в ЛИЧКУ!(+) поставлю!

У меня по ссылке открывается главная страница сайта «www.ex.ua». Так и должно быть?

любезным коллегам, страдающим муками творчества в поисках неуловимой птицы вдохновения, небольшое, но спасительное пособие.

Видимо историю персонажа напишет кто-то другой…

ну я в редакцию унес таки всё=)

Каков смысл поста?

Ничего-ничего, не извиняйтесь! Всё доходчиво, мило и стильно. Может, разве что, дровишек колотых под топку положить, на просушку? Чтобы лучше разгорались впоследствии…

Что значит тупо?

Показываю что значит «тупо»:

Он вечно болтался под'ногами

Поначалу Джон Генри работал молотом весом в двадцать фунтов1.

пустить в ход новую маши-
ну —

… и прочия «ленивости» хотя бы отредактировать копируемый текст.
Плюс к этому — отсутствие ссылки на первоисточник. Еще плюс — манера изложения «с места в карьер». Плюс… Впрочем, на этом «плюсы» заканчиваются и Вам, Григорий Карпов, достаётся огромный что та шпала МИНУС.
Удачи в следующих постах!

Очевидно — да, конечно. А что ж в этом плохого?
Зато — зрелищно. Машина очень колоритная, лучший прототип найти сложно, я её живьем видел, до сих пор поражает воображение (и не только моё). Страшный агрегат, сухопутный дредноут :)
Как альтернативные варианты британскому ромбу — очень органично выглядят британский же WHIPPET и французский RENAULT FT-17.
Паровой тягач Hornsby я тоже видел живьем — как-то не впечатляет, да и как «шасси» для танка — совершенно неподходящий вариант. Ну, да ладно — это моё субъективное мнение.
Что касается паросиловой установки — рисуйте консепт, мы в него все нужное впишем, не вопрос :). Нужно для начала понимать размеры будущего агрегата и устройство его ходовой части.

:))) Спасибо! :)))

Нет, на основе Мк1, это слишком очевидно… Тем более что нечто подобное было в реальности-американский паровой огнемётный танк ПМВ.А чтобы всё выглядело реально (для 70-х гг. 19 в.)Лучше использовать для основы паровые тягачи Бурелла, Фендерса, да того-же Хорнсби… Они гораздо фантастичнее выглядят просто сами по себе…
Ну и про паросиловую установку-подскажите/научите...:)Люблю учиться(приобретать навыки)...:)))

Эх, посмотреть бы в действии на эту красотень +