Поздравляю с приобретением! Полезная вещь. И материал познавательный для меня +

Спасибо большое и за советы и за «правильную» критику и за оценку!) А ворки Ваши очень помогли мне и не только в этой работе! Насчет светильника — не хватило, видимо, у меня уже фантазии для большего) Вентиль мне и самому не понравился… Но решил оставить как есть, ничего не делать, чтоб хуже не получилось. А раз этот недочет виден со стороны, то, конечно, надо переделать. С токарником — совсем другая жизнь прямо)) Год он у меня уже, а до сих пор радуюсь своему приобретению… Надо только кулачки расточить (бьют немного) переделать блок управления к нему и закрепить лампу… Одним словом привести в порядок своего железного товарища)) Спасибо ещё раз!

Огромное всем спасибо за добрые и позитивные отзывы, а по поводу заклепок на зажиме согласен, мне даже жена советовала))так что думаю поправить и конечно же футлярчик еще надо сворганить))

Спасибо! Интересная мастерская. Как нибудь наведаюсь.

А еще добавить парочку платформ с бутербродами…

AID солидарен с Вами! Новичкам в число которых и я вхожу можно порекомендовать воспользоваться «бегунком» в конце страницы сайта. Начать с конца. Почитать блоги. Там столько идей! Причем авторских!

Спасибо! Эта не из гайки. Не смог в этот раз на рынке подходящую купить. Пришлось из кусочков мудрить.

А что, если нравится вещь и есть возможность сделать себе такую же, то почему бы и нет. И мне было бы интересно посмотреть копию своей:)) Так что стоит вернуться, точно стоит!

Ответил Вам в личку.

Спасибо! Сначала хотел конечно герб старого образца туда впаять (кокарду с фуражки того времени). Но тот герб великоват, сильно великоват, но и красивей чем этот. Этот герб современной России.

для двигателя Стирлинга самое то))

Огромное спасибо за идею! Уже сделал несколько набросков, позже выложу варианты сюда… По-моему это то, что мне нужно! =)
1. Регулировка наклона осуществляется вращением маховика(ов).
2. За счет вспомогательных «тяг» в каждом сочленении (держащих рабочую гайку) конструкция приобретает дополнительную жесткость.
3. Все это можно реализовать без пайки (паять мне тут пока нечем). =)

Спасибо!

Шикарная приспособа, подкупает то, что он еще может использоваться и по прямому назначению, то есть не утратил своей первозданной механической сущности. ВЕЩЬ. Александр, не сочтите за навязчивость, может пришло время задуматься о создании виртуального музея подобных приспособ и агрегатов на данном ресурсе…

однозначный плюс! детализация впечатлила, как и скорость изготовления. осталось изготовить вагон для закуски)))

Вот блин, обломил, а я хотел по татарски ответить :)))))))+

Мне понравилась ваша работа и творческий вечерний подход к её исполнению. Конечно же плюс )

Таки да… Работа интересная своим подходом… обьединение в одно целое подставки и ручки… А вот по детализации… пардон как то слабовато для таких грандов. Скажу больше :)) Не думаю что для местных мастеров эта работа составила бы конкуренцию:) если была бы сделана из меди и латуни.

Сколько в последнее время гаечных зажигалок рождается. Даещшь каждой гайке зажигалку! Плюс, конечно )

Вполне качественная работа. Единственное может на колпачке было бы уместно, вместо отверстий на зажиме сделать такую же медную накладочку с заклёпками как на основном корпусе, а то несколько голо смотрится:). В остальном крепкая работа. Да кстати в названии топика позволю себе поправить :), не робота а работа. Я знаю что это по украински, и довольно сложно сразу перестроится.
Что касается OleksandrAbashkn,Baza118 — если хотите общаться на ридной мове то делайте это в личке или на другом сайте, если не можете попросите вам переведут.
Сайт русскоязычный, и почему то немецкие пользователи просили uFo_LoG перевести их топики. Это не национализм, а просто уважение к сообществу и к самому сайту.

знаю что мы как были братским народом так и останемся так что всем МИРА и спасибо)))

Лично я в этом никогда не сомневался и не сомневаюсь.По другому и быть не может. Вам удачи и творческих идей!
P/S Чуть не забыл:)) + конечно же.