Карты забавные. Подкупают некоторой изобразительной наивностью (как раз характерной для ретро футуризма). Может вам попробовать запустить вначале бета-версию?:) Струйный принтер +ламинирование+устройство для вырубки. Для экспериментальной партии (колод пять) можно всё это не приобретать, а воспользоваться услугами знакомых, знакомых-знакомых и т.д. Затем на стимпанк-событиях (где собственно и обретается самая-самая целевая аудитория) выяснить спрос на них.

Огромное спасибо за видео! Очень интересно было посмотреть. Подумать только это было 108 лет назад!!! Что самое примечательное — это ведь самые настоящие документальные кадры, без всякого монтажа и декораций. Нахожусь под впечатлением! Вам плюс огромный! Выкладывайте ещё!

Да интересно стимпанк, а подразумевается какой нибудь общественный строй,
Паровые машины это хорошо, но это не только инженерные разработки, но и
кто то должен гайки крутить, да и в любом обществе кто то, делает самую
грязную работу. Общество где одни джентльмены вымрет не образовавшись,
всегда будет и нищета и преступность и…
Отсюда свой сленг и т.д. Хотя на сайте матерится нельзя это точно,
даже прикрывая буквы точками.

Теща рукодельничает :-)

Нам хочется видеть игрушку профессионально отрисованную и мастерски выполненную… предмет будет вполне цельным и законченным

— Такой способ есть, причем он единственный. Взять и сделать самому. Только тогда вешь будет соответствовать именно вашим представлениям о прекрасном :-)

Спасибо за видео, интересное. +

В Сан Франциско до сих пор трамваи приводятся в движение тросом и между рельс находится желоб в котором и находится этот трос.

Да, несомненно! Спасибо ещё раз! :)

Это ж какие такие жестокие семейные обстоятельства забрали у вас напильник и дрель?)

Простите, совершенно не факт, что у нас с вами одно представление о вершине:-)
Нет, разумеется, я не утверждаю, что данная вещь уже является вершиной. Но понятие о цельности и завершенности у нас с вами скорее всего разные.

Полностью с Вами согласен. Нам хочется видеть игрушку профессионально отрисованную и мастерски выполненную.А здесь до вершины уже близко, но досадные мелочи портят благостную картину. Отличная токарка, пайка, сборка а пружина угловатая и неряшливая. Монета, как минимум, спорная и отсутствие плинта лишает вещь завершенности. Если назвать этот вариант пилотным и в последующем устранить мелкие недостатки то предмет будет вполне цельным и законченным. Надеюсь автор воспримет это как конструктив +

ИМХО в целом (+). Вот только педаль от швейной машинки перекрасить в цвет агрегата, и динамик откровенно бумажный прикрыть и будет совсем огого.

Просто по семейным обстоятельствам не всегда доступен напильник и дрель, но может быть доступна кожа и ножницы, например, или дерево и шлифовальный круг. И вроде первоочередная работа есть, но хочется хоть что-то делать, а не ждать напильник. И переключаешься временно с флешки на респиратор, с гогглов на деревянный кирпич.

Что-то новое почерпнули?

Спасибо большое!

Алексей, у меня просто нет слов! Превосходная работа! +!
За ворклог отдельное спасибо!!!

Тут уж у каждого свой путь!
Я как-то пытался выяснить как это делают другие в топике
«Как довести начатое до конца».

Ага, я же и говорю насколько разное восприятие :)))
Я представлял что это будет не фотоаппарат а иллюминатор в котором видно кораблик :)).
А по поводу дупла… тут конечно да (обдумал), это будет конечно сложнее кроме того что подогнать кривую поверхность, ещё и под тем же углом монетку выгнуть, Слоооожно… мне точно на неделю (а может и больше) возьни.

По-поводу лыски — имеет право быть, но опять таки, серьезных преимуществу такого дизайна не вижу. Сейчас темная волнистая поверхность смотрится как нормальный, оправданный задник для диска монеты. Как закрытый занавес в театре. А монета «висит» перед ним. На мой взгляд, тут все уравновешенно. А с лыской, сдоп. ободком вокруг монетки, уже какой-то «фотоаппарат» бы получился:-)
Ну и технологически, ни о какой фрезеровке там конечно не может быть и речи, слишком тонко. Только вырезать полноценное дупло, и подпаивать с изнанки лист-подкладку.