Я рад :-)

зело понравилась

До этого вообще не чиркала, заменил колесико, поставил вместо зипповского от обычной зажигалки

— Может, вы направление зуба перепутали? Зуб на колесе асимметричный, в одну сторону хорошо грызет кремень (и соответственно, дает хорошую искру), а в другую — плохо.

Ну а что, и напишем :-)

Как раз задумался о патинировании стали. И тут в тему. Спасибо.
+

Помещение уже есть? Или это все опять только на уровне разговоров?

Не стим?! Медь — есть, латунь — есть, ЛУТ — есть: да это тру-стим! =)

Понравилось, особенно самостоятельное изготовление фурнитуры. +) Впечатление подпортил ключик…

Алексей! Так и монографию скоро можно написать будет. Еще пару сотен экспериментов и вперед.
+
Очень нравятся ваши работы.

Поставьте cut steampunker.ru/page/about/htmltags/ пункт 3

Пластика на этом мото нет (кроме передних поворотников)
Странный хвост- крепление под номер, а заодно защита от грязи, увы без этого и другого теперь никуда.

Аренда помещений в Москве — не самое дешевое удовольствие.
Это раз.

Два — да, я действительно хочу заниматься любимым делом и, в идеале, только им. Соответственно, оно должно себя окупать.
А студентом я и сам был — им всегда можно скидки предоставить. ;)
Взрослым же людям, я думаю, не составит труда оплатить такую сумму (сужу по себе).

Просто фантастика!!! 100 +!!!
Шикарная работа! Всё сделано профессионально, чётко и в строгом стиле!

Хорошая работа! +! Мне понравилась.

У меня почему-то такие ассоциации.

В Москве точно видел, только сейчас уже не вспомню точку. Да еще двух типоразмеров. Но цена, кстати, нехилая у них. Около 1000 руб.

Отверстие для фитиля не влияет. У китайских зипп оно вообще часто огромное, электричка проедет — и ничего.
Разгорается постепенно, горит потрескивая — симптом грязного фитиля.
У меня такое было, когда в процессе запаивания крышки резервуара, на вату попала спиртоканифоль. А бензин растворил её, и поднял по фитилю на кончик. Тогда я тоже долго удивлялся: филить мокрый, бензин тот же, что всегда, искры те же, а не загорается совершенно!
Взял, и тупо промыл фитиль в чистом ацетоне. Не вынимая из зажигалки, просто поболтал горелкой в баночке с ацетоном.
После этого, когда ацетон высох и обратно заместился бензином, легкость зажигания восстановилась.
10 мм от кремня до фитиля — не критично. Я на гайке размечаю расстояние между осями отверстий под горелку и под держатель кремня — 11,5 мм. Меньще с большим зипповским колесом и не сделать, иначе оно будет ветрозащиты касаться.
Важнее, чтобы искры точно в правильное место сыпались, прямо на фитиль.

Конечно нет. В полости для шестеренок воздух, от бензина их отделяет донышко-перегородка.

рука полезла не туда — отрежу я ее тогда! ))

хи, круто! покупатель долго думал — брать или нет, а под конец кинул монетку :) видать, судьба выбрала для этих гогглов более интересную судьбу, нежели пылиться у меня дома на комоде ;)

и да — это дополнительный стимул сделать еще пару :)