Ага, всё разглядываю:))), никак не успокоюсь:)). Когда Игорь uFo_LoG делал свой стимпанк плеер я даже советовал ему установить вместо стрелки индикатора лазер. Но такого… даже подумать не мог:)).
Очень классно смотрится радиатор, но вот тут (моё имхо), надо бы тогда и на кожухе трансформаторачего нибудь нарезать:).А то он весь такой гладкий иииии… какбэ из общего контекста выпадает… или радиатор выпадает… запутался короче:))).
А фигуры Лиссажу на нём смотреть можно:)?

Спасибо:)

Ну да:)) (экий вы глазастый), немного есть.Не смог идеально совместить.

… +…

Ааааааааааааааааааааа…

Вот выкинул все непотребные слова, и остались одни точки:))). Ну куда бы ещё плюсов наставить, даже не знаю…

Да уж, согласен с art-mechanic идея красивая (+)

И как терпения хватило? делать одинаковые вещи. Это дорогого стоит:) +

steampunker.ru/blog/computers/625.html

Сложновато… Вот если только братья-китайцы подсобят. Для них это раз плюнуть. :D

Стараюсь! :)

А лучше флешку.....:))
Ну что вы господа, человеку крылья подрезаете, может у него энергии на системник вместе со столом и шкафом хватит…

Зато, при попадании на мелководье, подводное крыло ломается. А колесо продолжает ехать:-)

Да, я уже подумал, было бы время, любопытно бы такую модельку построить.....:)) В масштабе эдак в двадцатом… должно получится....;))

Совершенно с вами согласен. Но с точки зрения изобразительной иногда гораздо интересней когда люди левой рукой правое ухо чешут.....;))

Спасибо.

Спасибо.

Я думаю, что всё гораздо проще. Сейчас просто отпала надобность в таких колёсах т.к. были изобретены «подводные крылья». Конструкция заметно упростилась. Отпала надобность в движущихся частях (кроме винта). Две доски под углом создают тот же эффект, что и громадные колёса, занимающие столько места.

Плавающих на больших камерах вездеходов-«каракатов» — дофига. Однако, у них вполне классическое, водоизмещающее плавание (и потому — весьма неторопливое).
А жесткое чечевицеобразное колесо, не зря упомянуто, что принцип динамического поддержания похож на крыло — при определенной скорости вращения, такой корабль должен подниматься из водоизмещающей позиции, и ехать как по твердому, не проваливаясь. Таких современных проектов, наск.мне известно, нет. А вот гусеничные, по воде бегающие — есть.Народ даже на мощных снегоходах развлекается. Рекордный заплыв на снегоходе- пересечение Байкала. Летом, не по льду :-)

Мышку на пример…

Это то понятно… Так же как если бы к самолету Можайского приделать двигатель внутреннего сгорания(ну поторопился дядя с изобретением....) вполне бы полетел… много таких проектов было.
Это сейчас нам легко рассуждать…
Я, кажется, на ютубе видел подобную конструкцию которая на автомобильных камерах вполне успешно плавала…

слишком замахнулся системник, начни с чего то попроще…