Вообще-то, по наиболее принятой версии день рождения Холмса — 6 января 1854 года (а 6 января в Риге была вовсе не такая жестокая погода, где-то вокруг нуля...). Но, видимо, сыграла роль близость Нового года, и отсутствие официально признанной даты… Сами организаторы на форуме сайта 221b.ru признаются, что эта суббота была выбрана практически наугад.

Пришлось немного подкорректировать топик и вынести видео сюда, чтобы поместить ешё одну паробронеповозку.

Да, действительно, супер-мастерские модели! И ко всему прочему сделаны из аутентичных материалов! То-есть; броня-сталь, спицованные колеса-дерево, грузошины-резина, и т.д.! Но эти модели делал мой кузен...:)))

Ух, ты! Какой прелестник! Похоже, передними гусеницами, а задними нет, у этого вегикула они гораздо мощнее, наверное прототип… Более подробных фото ходовой переднего моста нет?:)Задняя хорошо знакома… укороченный обвод А7V!

Ентого штоле ?)

многое )

Да, выбирать время проведения мероприятия зимой — не очень удачная идея. Хорошо знаю прибалтийский климат.

Отчего Вы не выкладываете их на сайт, Ростислав?) Это же мастерское моделирование, насколько я могу судить по внешнему виду.

:)))Ну, порадовали!!! Спасибище!:)))Германский прототип не видел прежде, здорово! Чертёжики бы ходовой ещё просмотреть...:)))А нет ли там у Вас в загашничке фото, видео, чертёжиков четырёхгусеничного «Мариенвагена 1», или что главнее его гусеничных ходов, и вообще ходовой части, а то картинки везде да описания...:)))Плюсище, За твёрдый «стимпанк» :))
В ответ, что бы оправдать ожидание, ролик с броневичками и танком Рено FT-17, все самоходные, кроме грузовичка, масштаб 1:18...:)Обратите внимание в конце ролика на титры!:)))

Жду Миронова :)

для нашего климата минус 15 переносится очень тяжело

Охотно верю. Сам жил в Калинининградской области. + Вам, за подвиг и плюс автору топика. Вы лучший Холмс!!!

В таком случае, есть повод продолжить серию.

А в «гробу на колёсах», явно угадывается будущий немецкий бронетранспортер «Ханомаг».

Их есть у меня исчо :)

Спасибо, интересная подборка. К своему большому удивлению, многие экземпляры вижу впервые.

Я не о виде транспортных средств, а о применённых технических решениях, не относящихся к мореплаванию, которые там описываются)

Саквояжик с шестеренками суперский! А вот шляпы стоило сделать на жестком каркасе, чтобы держали форму.

Только подумал ОБ ЭТОМ:)

Гы :) Жду Миронова :)