Я про закон Архимеда тоже подумал. Кстати, видел когда-то гравюру с подобным механизмом. Там правда шары были бронзовые с вакуумом.
И еще вот мысль. А это ничего общего с вакуумной бомбой не имеет?

Посмеялся! :) Посоветуйте авторитетному специалисту открыть школьный учебник физики про закон архимеда. :)
Вот на погруженное в воду тело будет действовать выталкивающая сила, равная весу воды обемом этого тела. Таким образом, чем мение плотное тело мы погружаем в воду, тем больше будет разница между выталкивающий силой направленной вверх и силой тяжести этого тела направленной вниз, то есть будет больше подьемная сила.(все корабли так плавают) Так же и с воздухом. :) Мение плотное, чем атмосферный воздух тело, будет из нее выталкиваться. Вакуум это предельный случай.
Никаками силами пустоты тут и не пахнет. :)

Вот, кстати, та же история. Даже если я задамся такой глобальной целью и таки склею эту дуру… то что я с ней буду делать? Она ж полкомнаты займет. Хотя ее под потолок было бы шикарно подвесить, наверное.

Что-ж, это меня заинтересовало) Я, правда, конченный гуманитарий, но обратился к авторитетному специалисту в области теплофизики. Получил довольно интересное резюме: Вакуум не может быть подъёмной силой, т.к. НИЧТО что-либо передвинуть не может, соответственно проект с места не сдвинется, а учитывая ещё и невозможность создания материала эта штуковина ещё и взорвётся, и вообще силы пустоты не изучены.
В-общем, мои гуманитарные мозги в замешательстве.

Прикольно! Жаль меня на такой труд не хватит, да и девать его будет некуда. :)

аххаха, как меня это развеселило! уж не знаю, почему) необычно, очень.

Ну, и не удивительно все-таки габариты паровых двигателей были совсем другими. Даже сейчас столь миниатюрная турбина Тесла — штука очень необычная.

Я как-то наткнулся в русском «Esquire» на маленькую заметку про вибраторы. Века так с XVIII-го по 80-е гг. XX в. Это было, гкхм… познавательно, да. Но там не было НИ ОДНОГО с паровым приводом!!!

Однако… Пошёл по ссылке… Сам процесс изготовления вызывает уважение… Но моя инженерная сущность вопиет, что конструкция совершенно не продумана. Вряд ли данный вариант может претендовать на звание действующего макета, уж очень опасная вещь получилась. Ну… Ну, нет слов! А продумать конструкцию — им слабо? А ведь сама она должна понимать — женщина всё-таки! Эх… (махнул рукой, вздохнул и пошёл прочь)

Вообще, как старый коб… простите, дамский угодник, считаю, что всё, что связано с женщинами — приятно и интересно, и сохранил это своё мнение аж… мда, столько и не живут… Благодарю Вас, сударыня, за столь высокое мнение обо мне, премного благодарен…

Ладно уж добавлю еще, что как я и писал в первой части, проекты вакуумных дирижаблей были, и не все так плохо, как написано в приведенной тут ссылке, можно построить вакуумный дирижабль. Дело в другом — это невыгодно. Сложная конструкция большой массы, и высокой ценой ради каких то лишних 90 грамм подьемной силы на метр кубический оболочки. А насчет давления, так одна атмосфера это не так много, вон подлодки и 30 держат, да еще и с конструктивным запасом. :)

на ютубе их столько, что недели не хватит пересмотреть.

Да, был я там в начале 80-х годов, с тех пор многое могло измениться.

Эту информацию я почерпнул в доме-музее Циолковского в Калуге, где, кстати, есть и модели дирижаблей. Циолковский, вообще был плодовит на сомнительные идеи…

Блин, ну не могли второй части про дирижабли дождаться? :) У меня там тоже должны были быть эти картинки, в части про вымышленные конструкции. :)

с теории надо начать :)
вот сайт: german242.com/index.htm
и его библиотека: german242.com/books/books.htm
рекомендую скачать все книги, а читать начать с истории (№2, например)

ru.wikipedia.org/wiki/Вакуумный_дирижабль

идея была не Циолковского

Хотел написать 1.1 =))) одни опичатки прут.

Удивлен. Насколько знаю Циолковский планировал дирижабль из гофрированного стального листа толщиной 0.1 миллиметр. Откуда там вакуум?