Край сетки облудить паяльником. Край окошка в детали обдудить тем, что дает достаточно мощности для прогрева. Впрочем, даже если деталь большая, можно горелкой или термофеном дать общий подогрев, а по залуживаемой области елозить паяльником.
Ну, а когда обе детали облужены, спаять их обычно сложностей не представляет. Но чтобы не сжечь сетку, греть достаточно одну более массивную деталь. А уж она передаст тепло на вторую.

Лудим сетку, лудим деталь. Пипой на припой, греем мощным паяльником, горелкой со слабым огнем или феном до расплавления припоя, охлаждаем, радуемся.

Большое спасибо, брат, я рассчитываю на помощь каждого, чтобы расти все больше и больше.

Плюс. Привет из Крыма Евпатория.

Пожалуй это достойные зажигалки. Как другу моего друга Алексея поставлю +

"… Мартышка, у меня есть мысль, и я её думаю"
ПЛЮС.

Очень хорошие, симпатичные зажигалки. За работу ПЛЮС.
… И добро пожаловать =)))

Пробовал одновременно много штук, наверное, это и не помогло

Или деталь была не из латуни. Хром наносится на медное напыление и иногда это обманывает. Думаешь, что это латунь а оказывается, что это цинковый сплав.

Кстати да! В верхней части алюминиевого радиатора Тойоты под кожухом, мне попадались замечательные трубки из латуни.

А вот с бедными людьми конкурировать совсем не обязательно. С ними ведь просто можно договориться. Даже если купить у них латунь это всё равно будет раза в 3 дешевле нового металла. А ещё правильнее договориться с пунктом приёма.

Может быть, полярность не та?

У меня до сих пор нет ничего вроде кожаных очков или чего-то в стиле стимпанк с кожей, так что могу выложить пост.

Спасибо большое, кажется, я видел здесь что-то об этом электролитическом методе… Вода с солью, электрод с одной стороны и хромированная деталь с другой, это действительно работает, я попробовал, и это не очень помогло., может быть из-за количества хрома

Хорошие работы. Ставлю +. Хром и никель снимаю электрохимическим способом в растворе поваренной соли.

Да. И ваши работы с кожей здесь тоже можно показать)

Плюс, разумеется! Только фотографий маловато)

В старых автомобилях из латуни был радиатор охлаждения мотора. В современных он к сожалению из алюминия и пластика.
Еще немного прогодной латуни можно извлечь из термостата.

Это второе приглашение уехать отсюда, да, у нас здесь много таких вещей, многие спрятаны, за никелевой или хромовой краской… Опыт помогает мне найти латунь в местах, где я не знал, что это возможно, например в автомобилях… Механические мастерские, есть ли в машинах латунь Где может быть латунь в машинах? Что мы можем использовать? В кранах у меня уже есть кое-что а я удаляю хром кислотой, Работа по поиску лома здесь действительно непростая, У нас здесь много бедняков, они ищут латунь и медь, чтобы продать, мне приходится с ними конкурировать, мы найдем решение, до сих пор все, что я сделал, мне приходилось покупать…

Я прекрасно понимаю, я тоже так делал, недавно у меня появилось небольшое количество отводов и подключений, до сих пор не знаю, что с ними можно сделать, потому что большинство отводов Они покрыты хромом, я еще не все удалил, скоро посмотрю как можно это использовать в лучшем виде