предложу неофициальную, но традиционную схему «уважухи» для «ледей» — «Шайба»; «Мама Гровер»; «Заклёпка»; «Гаюшка» и высший титул — «Леди Гайка» )))

;-) ;-) ;-)
Спасибо!

Леди Гайка — это шедевр))) В среде механиков это действительно ПРИЗНАНИЕ! + вовсюду

Я тоже так подумал! :)

Зачетный верстак +

Буду искренен, как мастер — мастеру:
у Вас великолепные работы из латуни.
Зачем было делать пистолет стальным? Нескладный какой-то получился, словно другие руки делали.
Уж не обессудьте за правду.

Жара 40, лень было к ЖД идти, да и под-устали морально уже — всё метро да метро, жд да жд, но и как-то доделывать заготовленные модули надо, а то непорядок. :)

Благодарю за отзывы!

Не порядок а где рельсы рельсы шпалы шпалы +

Я вообще не при чем!...)))

Вообще-то вагонетка — это не моё предложение:

А-то бы я давно стол-вагонетку в гостиную забабахал!)))

а паровоз — тем более:

Я же не стою на месте мечтаю о целом паровозе!))))

Я ничего не предлагаю, я просто задаю вопросы:)

Люди намного умнее. Некоторые вещи жена не может научить меня делать десятилетие! Любой кот давно бы сдался...)))

Так что котейки, что собакины, они такие :) Когда им не надо, так типа у меня одни рефлексы и прогресс пофиг, а как только пользу увидели, то соображают весьма быстро :)

Апупеть! 8)

Напомнило как я однажды задолбался кота на улицу выпускать и сделал ему дверку на пружинке прямо в стене и там еще типа-мост, но это не главное. Надо же было кота научить дверкой пользоваться, а он её игнорил. Ну правильно, лучше же когда тебе на готово всё открывают. Так вот, стал я кота выпускать только через эту дверку, и впускать тоже через нее. Но кот продолжал будить по ночам, чтобы я эту дверку открыл. Но вот однажды я просыпаюсь от стуков, тихонько подкрался, а там кот тренируется. Хлопал-хлопал дверцей, потом морду сунул, вылез на улицу. Сразу обратно, и так раза четыре! Потом спать пошел и больше уже никогда не будил. Мы ему стали не нужны…

Спасибо! Буду осваиваться — это мой первый творческий задел :))

Эх, а чего, годная отмазка, с гиподинамией лучше не рисковать. Значит постройка ж/д узла отменяется :)
Ну-у ничего-ничего, может потом на постройку паровой канатной дороги Юрия уломаем :))
Кстати о лифте, вот мы тут хихикаем, а есть Мастера, что даже для котов лифты строють по всем правилам инжинерии :)

Шикарное рабочие пространство!!! Удачи в творчестве!!! Плюс!

Вот правильный ход мыслей! Давайте я вообще ногами ходить не буду. Зря же отказался от шикарной идеи парового лифта из галереи в мастерскую :(

А чего это сразу пролезать под паровозом-то? Юрий — человек рукастый, раз вон такую мастерскую сделать смог, то он и паровоз починит и будет на нем из гостинной до кухни ездить. Ну, а по кухне можно уже и на дрезине гонять или на маневровом :)))

Я же товарищ привитый, меня так просто идеей не заразить!
Но, спасибо, Дмитрий, я эту парочку возьму на карандаш, в следующий раз сам замучаю предложениями :))
(ребята, нас уже трое!..)