А мне работа напомнила сцену из старого фильма: «Месье, мадам! Дизель-электропоезд Бухарест — Синая прибывает на первый путь!» :)
Плюс+

Глядя на Ваши работы, каждый раз удивляюсь и радуюсь фантазии, обличенной в материал :)
Но как же любопытно увидеть их в комплекте всего костюма. Надо ставить условия заказчикам, мол фотки с костюмом — это обязательно :)
Плюсище+

Вот стоило неделю не вылазить на стимпанкер, а тут сразу столько вкусного и иньересного :)
Очень впечатляющий хронометр вышел однако. Но попробую влезть со своим уставом в чужой монастырь, правда не по часам, а по конструкции чехла. Если уж доколупываться до тематики постапокалитпики, то там все вещи ориентированы на выживание и во многом имеют многофункциональность.
Может быть практичнее сделать крепление чехла на клипсе, тогда крепление чехла становится доступным на любую часть амуниции и одежды:


Ну и по самой конструкции чехла дополню малость. Допустим пользователю надобно вытащить часы из чехла в защитной перчатке, чтобы захватить не только маленький хвостик часов и не тянуть за цепочку, можно сделать небольшой полукруглый вырез. Вот так примерно:


Но это все же больше придирки :) А вообще, плюсищи и здесь и на ютубе +

А исправить фотографии религия не позволяет?

Плюс.

Неплохо, +

Если лама галоген, то лучше сделать отвод воздуха, отверстия сверху плафона. Очень сильный нагрев и провода на долго не хватит, если он не тефлоновый.

Каким редактором пользуетесь?

Ха. А может при изменении размера 800х600 стороны поменялись? И поэтому более длинная оказалась на боку, хотя это должна бы быть вертикаль.)

Плюс

Плюс.

Плюс. +

Плюс. +

Лампа галогенная. так что диммер не работает. Просто вентиль.

Самое интересное, что в телефоне и в компе фото сориентированы нормально, но при загрузке почему-то встают боком.

Вентиль с димером?
И плюс!

Интересная работа! Удачи в дальнейшем творчестве! Плюс!


Повернуть фото, можно в любом редакторе. Правая кнопка мышки, изменить, повернуть на 90 градусов, сохранить.

А Вы, случайно, в проекте не участвовали?

Нет, мне не доводилось реставриривать старые железнодорожные вагоны, да и до Австралии лететь 22 часа с двумя посадками.
А вот старые трамвайные вагоны ломал, причём за деньги. На первом курсе весной зарабатывали деньги на стройотрядовскую форму. В трамвайном парке выдали нам по монтировке и распределили по 5 парней на старый трамвай — возможно, ещё довоенной серии. За трамвай платили 35 рублей, по 7 на рыло за день работы. Охренительные деньги тогда для первокурсника — месячная стипендия была 40 рублей.
Представьте, пацанам нет ещё и 18 лет, можно монтировкий раз**ать (зачёркнуто цензурой) в смысле раздолбать на молекулы трамвай, а за это ещё и неплохие бабки дают! Лучшая работа в моей жизни (но сейчас, наверное, уже не так бы понравилось:)
Жалко, что нас было много, а трамваев мало, мы их за несколько дней все раздолбали.
Правда, на колене остался на память шрам от неудачно разбитого окна.

спасибо за бесплатный показ фотографий:))

На их сайте этих бесплатных фотографий намного больше:)

Оно, конечно, интересно, но фото бы неплохо развернуть, ибо несколько сбивает с толку:)