Алексей, не перастаете удивлять! 5 с пятью плюсами!
Великолепный паровозик! Отличный ворклог!
Вторая зажигалка напомнила флягу! Первокласное травление и отличный рисунок радуют глаз!

не… вентиль — это запорная арматура… значение слова штурвал несколько шире, чем «руль» на корабле:) у задвижки, например, тоже штурвал

Это не нашенский паровоз, идеологически вредный. Сидушки, понимаешь… Еще лежанку бы поставил!
:-)

Помоему это не штурвал а вентиль.

извольте :)

ну истинный стимпанк....+...:)… красота!!!

Я ценовую составляющую в расчет не беру. Смотрю на как на конечный результат деятельности рук человеческих (хотя может и не человеческих). :)

Штурвал на паровозе? :-)

Спасибо :-)

Я в одном из своих топиков уже рассказывал, как делается такое плетение.
Насчет штурвала в кабине паровоза — спорный вопрос. Все-таки это не пароход :-)

Вот-вот. Для нужного мне эксцентриситета, трехкулачковый с подкладкой уже не годился (я попробовал).
Спицы нарезаны чечевицеобразной бор-фрезой.

Замечательно +
Всё чётко и красиво.

Паравоз такой мелкий. Бомба. А спицы штихелями делали?..
А я когда точу ексцентрики, подкладываю под один кулачек проставку соответствующую нужному удалению от центра. Правда не очень большие удаления получаются потому, что в какой то момент деталь может просто провалиться между двумя другими кулачками.

Паровоз очень крут! Плюс+ Окончание заправочной пробки в форме штурвала в кабине смотрелось бы органичнее, имхо… На второй цепочка самодельная? Интересное плетение…

лэмпворк хенд-мейд :)

паровозик прекрасен!

Спасибо.

Паровоз настоящий.Да и процесс работы отлично показан.Обе зажигалки очень понравились.Настоящая мужская работа.Всё по взрослому ПЛЮС ВАМ БОЛЬШОЙ.+

Надо же! первая и впрямь похожа на паровоз, причем работа ювелира, не сварщика.круто +.Вторая похожа на фляжку, но я этого не говорил.

Отличная флэха! Идея просто супер. Я бы может еще лопасти у шестеренки сделала под уголом что бы как турбина была… ;) хотя и так очень неплохо…