нууу… ябы предпочел в етом видеть окопное творчество 1914.

следующу сделаю в виде мины уахарда.с уважемием к вмф.

БРУТАЛ-ПОСТЯДЕР!!! (+)!!!

единственое что могу сказать корпус может быть любым лиш бы нравилось, но вот основные принцыпы работы подобных зажигалок неизмены, как и законы физики по которым они и работают.так фитиль должен быть ниже кремня 1,5-2мм, отверстие фителя 0,5 диаметра фителя иначе ничего не работает и топливо ипаряется с ужасающей скоростью.

Ну вот совсем другое дело… в рабочем состоянии очень даже смотрица… пламя правильное и не коптит....(по крайеймере на фотке)… а в общем чем то напоминает противокарабельную мину… даже кольцо для минрепа есть....:)))).

да… и те работы тоже на высоте… и там окошечки такие же… но я не исключаю, что не «живые» флешки смотрятся совсем по другому… есть такая особенность фотографий усиливать качество работы в ту или иную сторону, при чем очень радикально.

:))Зачем ждать Круппа? Златоустовская Обуховская, Амосовская сталь вполне подойдёт!:)))

ВООООТ!
Вот именно это, например, меня и интересует

… для отработки технологий и приемов.ну и как работа над ошибками

А чуть зазевался — по спице молотком! :)

заранее прошу прошения, но очень жосткий цеитнот по времени, и если честно то никак не ожидал что ета железяка заитересует такое количество мастеров так как делалась для того чтобы убить время на ночных дежурствах и для отработки технологий и приемов.ну и как работа над ошибками

зажигалка с фителем погружного типа. увы все фото которые есть.с уважением.

Я не прошу лоск на изделие наводить. Наведите лоск в описании-представлении-публикации. Если нет возможности снабдить фотографиями, проясняющими устройство и детальные виды отдельных узлов, расскажите о них. Расскажите, как и из чего что делалось, как оно устроено, какие занятные штуки повстречались в процессе создания

Если найдётся такая сталь для ножей, что выдержит температуру на 200-300 градусов ниже точки абсолютного нуля. Пока таковой еще не изготовлено, но на заводах Круппа идут работы, есть очень перспективные образцы сплавов. Не далёк тот день…

Если будете выкладывать, будем посмотреть :)

Много чего! Недели 2 можно каждый день выкладывать по статье, а то и по две :)

Ого… Что ещё в закромах прячете?

:))Дикари!:)))

Гениально!!!:)А после, ещё подохладить и получаем твёрдый вакуум! Который легко режется на удобные бруски, хорошо хранится и весьма удобен в эксплуатации!:)))

еще раз прошу прощения за малое количество фото, но как писал выше делал на работе, в свободные минуты от основного зароботка время в тайне от начальства. так что увы.по поводу лоска также писал ранее качество металла не позволяет нанести однородное воронение.

Через 10 лет в 1911году фермер Бербанк Джозеф Фокс начал развивать идею, которая в последствии не называлась иначе, как «Безумие Фокса” и сформировалась в патент для первой монорельсовой дороги США. Фокс организовал „Aerial Trolley Car Company“ и приступил к строительству опытного образца, поскольку верил, что это изменит весь процесс транспортировки в будущем.





Двигалось это „безумие“ посредством винта.







Отсталая нация! :)