С каждым разом всё лучше, +

Сей аппарат покруче предыдущего, плюс и сюда, и в карму

Замечательный аппарат, у меня ничего «за глаз не зацепилось». Всё красиво. И работа достойная. +

Нет у меня такого словаря. Но после этих дебатов я больше не собираюсь писать на старославянском.

Спасибо :)

Отлично! +

Спасибо!!!
Почти согласен.
Ценно.!!! :)
При длительном процессе строительства, иногда не замечаешь очевидного. Глаз «замыливается».
Еще раз спасибо.

Это ведь арт-объект? Поэтому говорить о технической и исторической достоверности как-то глупо. Но именно так сейчас и буду выглядеть.=) Во-первых, кили выделяются из общего стиля: они смотрелись бы гораздо лучше, если бы были как крылья — нервюры, лонжероны, а не из сетки. Во-вторых, носовая часть фюзеляжа, с орудием, слишком длинная. Причем, лучше не укорачивать её, а наоборот — удлинить кабину пилотов, кмк, смотрелось бы гораздо лучше. В третьих, подфюзеляжная оборонительная установка так же не вписывается в общий стиль. Ей бы лучше быть такой же ферменной, как фюзеляж. Не зря же их в то время называли «корзиной». Разумеется, это не ошибки, просто лично мне они как-то бросились в глаза. По технической (пайка) стороне говорить ничего не буду — просто тихое уважение.

Спасибо.
Но, как раз, хотелось бы критики, и выявления ошибок.
На будущее.
Для этого и разместил топик. :)))

Потрясающе. Можно, конечно, указать на некоторые моменты, недочеты, но… не хочется: эта работа не стоит мелочных придирок. Плюс, однозначно.

Прекрасные часы! +

Круто! +

Классная пряжка!

Удивительно красивая вещь!

Замечательная работа, + естественно!)

Не плохо, но прежняя понравилась больше

Жаль, хотелось бы узнать, как она в эксплуатации.

Написание «вѣщаетель» у меня тоже вызывает сомнения… Ну да ладно)) Плюсанул…

Не уверен. У меня её выкупили, но по-моему, с чисто коллекционным интересом.

«Всегда» всегда писалось как «Всегда» и никак иначе))