Упрощая: аммиак--катализатор. Окисляет--кислород воздуха. Если есть микротрешины--да, наросшие в них кристаллы оксидов сделают металл менее прочным. Если этот металл уже поработал под нагрузкой--они там будут.

особенно МАЛЕНЬКИМИ детьми :)
благодарю :)

Совершенно верно, там ниша, под заводную головку. При замене эл. питания, открываем иллюминатор, достаём механизм, ну и т.д.
Перевод стрелок тогда же происходит)
Кстати, + механизма Miyota, который там стоит, в том, что отработав свой ресурс, не проблема заменить на новый, цена вполне подъёмная (в пределах 1000р с работой)

Сплавы латуни бывают разными. Патинирование аммиаком способ очень дешевый, но далеко не самый лучший. Я тоже поверил «экспертам из интернета» и убедился на собственном опыте. Если деталь рассчитана на нагрузку, лучше применить другой способ.

Я сначала эту жигу на Ебее нашел, а потом уже этот форум.)) Колесо от Зиппы смотрелось бы лучше и по надежности не сравнить.

Да судейство над другими, особенно детьми, это очень тяжело.
Удачи! ПЛЮС!

Ой какой Вы внимательный! Заметили и доложили! А с чего Вы взяли что она без изменений? Купите, проверьте и потом расскажите!!! ;)

Приятные и аккуратные работы! Удачи в дальнейшем творчестве! Плюс!

Мнение химика: нет.

и это самые мелкие… у старших ребят там было ещё круче :)

Спасибо! Опробую.

Не всё ещё потеряно: растёт, растёт «молодая шпана»! ;-)
+!

благодарю :)

Около часа. Для латуни среда паров аммиака — худший кошмар. Почитайте мнения химиков. Я за то, чтобы вещи были не только красивыми, но и надёжными.

Помню, как патинировал чикагские болты для ремня, треснули при нагрузке.

А сколько держали, часов 10? ))

Хорошая работа! Только вот по поводу столь популярного здесь раствора аммиака — дрянь это...http://www.bibliotekar.ru/spravochnik-181-2/144.htm
Если для каких-то интерьерных изделий еще может подойти, то для рабочих вещей — однозначно нет. Аммиак разрушает латунь. Помню, как патинировал чикагские болты для ремня, треснули при нагрузке. Пользуйтесь проверенными средствами, тот же Бирчвуд, например, стоит 10 баксов, хватает очень на долго, еще и разводить можно обычной водой.

Тем не менее эта зажигалка с тем же колесиком без изменений продаётся на Ебей…
www.ebay.com/itm/Steampunk-handmade-Petrol-Lighter-nuclear-leather-brass-cotton-wick-vintage/282847374447?hash=item41db046c6f:g:ku4AAOSwhfdaepdw
Что ж пожелаем удачи продавцу и заодно будущему покупателю…

В связи с тем, что труба у паровоза — не просто труба как в печках, для естественного выхода дыма из топки.
Знакомы с принципом работы так называемого струйного насоса?

Вот в паровозной трубе то же самое, только вертикально вверх. И не с жидкостями, а с потоками газов. В сопло подается отработанный пар после паровой машины. И он засасывает и разгоняет дым, увеличивая тягу в топке, и тем позволяя сжечь больше топлива в единицу времени.
С ростом мощностей, этот узел стали делать в виде полноценного турбовентилятора (как турбонаддув в ДВС, очень похоже). Поэтому там труба опять стала маленькой.

Стержни Fisher попробуйте, реально на долго хватает.

Поверьте, никого в заблуждение не хотел вводить. Модуль приобретал отдельно, может Casio и не использует их, но он очень похож на те модули что использует Casio в серии «G-shock», от этого модуль Citizen хуже не станет, по моему. Под понятием «G-shock» имел ввиду общее направление противоударных часов.