Да, колеса не отсюда. Пытаемся сделать аутентичные колеса. Как только сделаем переустановим на этом столике.

А вы червячные пары (шестерёнка + червяк) покрупнее встречали? Что бы такое разобрать.

Мотор стеклоочистителя от авто. Или еще крупнее надо?

если взять болтик и обгрызть точилом два края то можно получить зубчатую рейку, не совсем в тему наверно, но вроде сия идея нигде не проскакивала

— Проскакивала. По-моему, замок для сумки тут показывали с «рейками» на этом принципе.

Ещё не всё потеряно. Нужно рассверлить отверстие, там где сейчас фитиль и впаять туда трубку. С торца где фитиль впаять в эту трубку ещё одну поуже, для фитиля. Длинной примерно с четверть основной трубки. Отверстие под трубку лучше сделать сквозное, что бы набивку можно было набивать и менять с низу. Заправляется шприцем, что бы быстрее было и проливалось меньше. Ведь в моём случае снизу трубки два отверстия внизу примерно 2мм.Через них бензин не сразу проходит. Делать отдельную заливную пробку посчитал лишним. Почитайте поподробнее ворклог, там вроде бы понятно всё. Если что пишите в личку, чем смогу помогу.

Вспомнился случай на работе. Начальнику смены котло-турбинного цеха котельщики докладывают: — Михалыч на 6-м котле свищ по экранной трубе! Буем растапливать 4-й котёл? Михалыч (зная, что все переговоры автоматом записываются) пошутил: -Ну так топите. Вам что, спички дать?
Будь у Михалыча такая зажигалка он наверняка ею бы сам пошёл котёл затапливать.

Интересная вещица получилась. +

Вообще-то, с войлоком это не моя система. Но суть, тем не менее, остается та же: фитиль нельзя сразу пускать в жидкость, по-любому вытекать будет. Фитль уходящий прямо в жидкость — это принцип керосиновой лампы. А при опрокидывании керосиновой лампы, сами понимаете что происходит.
Значит, чтобы вещь была безразлична к переворотам, жидкость должна быть не болтаться свободно, а пропитывать некое пористое вещество. Вату, войлок и т.п.
А если хочется меть прозрачное окно, то это должен быть как бы отдельный сосуд. Отделенный от сосуда с ватой либо совсем жестко (как у меня, запорным клапаном), либо через какую-то преграду с ограниченной просачиваемостью (как в системе с набивкой из войлочных кружков).
И при попытке «сделать попроще», у вас неизбежно будет получатся «керосиновая лампа», со всеми свойственным ей недостатками. Хотя выглядеть она может как зажигалка:-)

Не не не! Не так меня понял. Вернее я не так сказал. Все думаю про прозрачную. У Алексея есть такая система. В цилиндр набирается войлок, цилиндр помещается в жидкое топливо. И т.п. Чтобы жидкий бензин плескался и не вытекал.

Так что все делают? Конструкция получается довольно сложная (учитывая размеры)

— Просто забить корпус ватой, это вы считаете немерянная сложность? :-)
А зиппоманы вообще учат, что в правильной укладке фитиль должен располагаться зигзагом, переложенный слоями ваты. Это вообще высший пилотаж, Технологии Древних Богов, получается? :-))

Конечно можно, не спорю, вариантов на самом деле тьма. У меня была идея, чтобы при растопке, как раз колесико и кремень в зону разгорающегося пламени не совать совсем.
«Прижимать и чиркать одновременно» — это не проблема на самом деле, оно само собой так и получается, когда оно в руку ложится.

Жестко ты со мной. Да, много ошибок. Сам вижу, понимаю. Учусь, спрашиваю совета. Да, сейчас понял, топливо забирает войлок, а уже с него забирает фитиль. Так что все делают? Конструкция получается довольно сложная (учитывая размеры). Буду пробовать. А по поводу заливного отверстия у Алексея и шприца, вот видео www.youtube.com/watch?v=ut3Qo7PM_nY&feature=youtu.be перематай на 50-ю секунду.Про фитиль Зиппо в курсе. У меня получается заправлять с него. Видимо это еще одна причина течи.

Мне кажется, что сам механизм «добывания огня» (колёсико-кремень-пружинка для кремня) можно было оставить зафиксированным на корпусе. А откидывать только саму крышку. А то сначала нужно отвести крышку вместе с «кремнем» и отвернуть её, потом опять прижать «кремень» к корпусу, добыть огонь (прижимая и чиркая одновременно)и только потом откинуть всё вместе… А вот сама идея «каминной спички» доставила!

Это если только дома, с такой во двор не выйдешь, отберут.:)

Спасибо! Вот только не понял, какой именно обрез Вы имеете в виду.

Просто и красиво. Но мне больше глаза упал неровный обрез трубы между ветрозащитой и корпусом. а все стольное как-то и не сильно то у в глаза бросилось.

Добавил небольшое описание запуска на малой скорости двигателя от винчестера.

эээх, такую бы на веревочку, да за собой катать… «Тяжелое детство, железные игрушки» +

Алексей, Вы, как всегда, радуете (+)

Красиво.Практично.Просто здорово.

Примусная головка для вас носит какой-то сакральный смысл? Она у вас не в первый раз случайно возникает)

… Небольшое приспособление — и получилась прелестная колхозная сноповязалка!

Видимо плохо ...:(

— видимо никак.
У Алексея, как и у других — заправочное отверстие — конь пробежит! Никто шприцом не заправляет. Есть отверстие крупное и наполнитель (обычно вата) забит плотно вокруг фитиля. Кстати, Зиппо имеет внутри проволку, так что воткнуть можно только инсулиновый шприц, да и то хлопотно.