Я встречал большой (ну как большой… одноместный) катер с подобным двигателем, только не мембранного типа… Правда там трубочек было очень большое количество и сечение не круглое, а, как бы щелевое. Грубо говоря прямоугольная труба с сотней продольных перегородок. Котел был похож на заглушенную с двух сторон трубу диаметром сантиметров 10-15. Звука это чудо не издавало, но исправно «шевелилось» носовым курсом… Скорость, правда, не больше 3км/ч была…
Вот тоже не самый маленький www.youtube.com/watch?v=h9kQCqqgWuI

мне вот стало интересно, почему я ни разу не натыкался в интернетах на полкоразмерную. Вон стирлинговые лодочки большие встречаются, а таких нету. Может простое масштабирование потому не спасает, что относительная вязкость воды при больших размерах иная, и вода не толстым поршнем в трубочку влазит, затыкая её напрочь, а струйкой вливается… хз.
Или нет ))

из за перепада давления, думается. Выброс, разрежение среды, всос, нагрев, выброс. Я примерно так понимаю…

замечательно)
знаете, с прикреплённой сеткой Пуля почему-то напомнила китовую акулу — они тоже плоские, широкие, в пятнышку, да и цветовая гамма совпадает)
немного огорчилась, когда вы изменили нашейный шнурок, но всё это очень логично, да)

Даже не сомневаюсь, что в некоторых можно было. Речь была о том, как сидят в тех, в которых нельзя. А вот про табуретку интересно, никогда не встречала, это откуда такая информация? Это я из любопытства интересуюсь, а не сомневаюсь в ваших словах :)

)))))

))))

могу в это хранилище насыпать ЮТ, приложение к ЮТ, Моделист-Конструктор и т.п.

Ага, большое спасибо. Осталось понять, за счет чего холодная вода втечет в котел после его опорожнения…

Пора делать файлохранилище на стимпанкере и «складывать» туда всякое полезное

Скорее пра-пра-пра...))

Значит можно смело повторять))

Динамика всегда интереснее. Спасибо!

Спасибо!

Не совсем. Не удалось добиться полной стабильности — звук от мембраны не постоянный.

Трубок может быть любое количество, просто с одной сложно набирать воду, а вот с двумя достаточно просто подставить любую из них под струю воды. Еще количество трубок позволяет добиться более стабильной работы, так как условия не идеальные и температура пламени переменная. На данной модели выпуклости на диафрагме отсутсвуют, она вся слегка вогнутая.

Рад, что рассмешил)). Спасибо!

На Дунае нужно строить полноразмерную ))

Двигатель работает до тех пор пока не кончится горючее. Добиться стабильно одинаковой температуры сложно, но даже при этом произойдет резкий выброс пара -«опорожнение» котла и он наберет свежую холодную воду. При этом движение на короткий промежуток закончиться, до момента закипания, но позже кораблик поплывет с новой силой. И так, циклично, будет продолжаться пока горит огонь.

Корпус тоже из консервных банок, это единственное неиссякаемое «месторождение» жести))