Хорошо конечно, плюс, но не озвучен еще один немаловажный вопрос — замена подшипников. Точнее не сама замена, а процедура разбора якоря. Вот если с выпрессовкой заднего подшипника технически проблем не должно возникнуть, то с передним никак дойти не могу — как снять не повредив крыльчатку? Как снять втулку цанги с оси якоря и как (на что) он там посажен — «на горячую» или просто запрессовкой?

Для тех кто не хочет смотреть рекламу на каком-то левом сайте, вот сабж:

Благодарю! Рад что понравилось!

благодарствуем! :) сварочные швы практически все внутри
Mk.III уже на стапеле :)

Спасибо! Обязательно!

… или ещё более хищного охотника :) Сергей, спасибо!

Класс! Порадовала детализация.+

Отличный улов! И нет следов сварки. Аж самому такую захотелось! Надо бы прикормить… Успеха в следующей поклёвке!

Цветок красивый, а вот фон на котором он снят не праздничный какой то))
С праздником! Хоть и запоздало, но лучше поздно чем никогда)) +.

Прелесть! Непременно запустите агрегат и покажите.+

Замечательная работа! Травление очень понравилось.+

Шикарно! Желанный трофей для любого рыбака!+

Александр, спасибо!!!

В море не выпускать, что бы подводные лодки не пугались. Замечательная такая рыба.И страшная и красивая одновременно.Но красоты конечно больше .+.

Неудачный пример. К аллюминию особый подход нужен. Учтите обороты, подачу. Тут не не в обработке сверла дело. А в работе

сочтёмся! :)))

Так это того стоило.Результат на лицо.

Спасибо, Толя! Я еще завтра постараюсь сфотографироваться в них сам. Посмотрим, не изменишь ли ты мнение

Столько интересных мелочей!
Красивые получились очки, вне всякого сомнения — профессиональный подход! +

Как считаете, это нормальный вариант?
ru.aliexpress.com/store/product/Worldwide-3Pcs-lot-HSS-Steel-Large-Step-Cone-Drill-Titanium-Metal-Bit-cut-Tool-Set-Hole/1359042_32493238624.html

Читал, что с таким покрытием вроде алюминий сверлить не стоит.