babiki.ru/blog/avtorskie/8268.html
вот МК по глазкам

Опера — не вижу.

:) Ну пусть так и будет .:)

Я согласен… но рама поворачивалась вместе с колёсными парами, а тут — «перелом» под двигательной установкой (при том, что двигатель и все агрегаты закреплены жёстко на обеих концах «шарнирной петли»). Ну это так — придирки мизантропа :)) Великолепная работа полюбому! :)

Как я вас понимаю!)

развертки — это понимать что вы будете его разворачивать? то есть, можно будет сделать бумажную модель?
*пошел на балкон орать от счастья*

:)Смешной.:)Плюсик.

«При его весе это уже не его проблема» © :)

*округляя глаза* Каваааайййй :)

На встречку выехал! :)))

:)Кстати, шарнирная рама на паровозах имела место быть!:)))Австрийцы строили «ломающиеся» паровозы для горных жел.дорог, из-за малых радиусов поворотов...:)))

:)Да! И от быка с рогами до мамонта с бивнями...:)всякие разные «опции»:)

:)) в том то и дело, что мне эта лёгкая небрежность нравится не конкретно в моих работах, а вообще:) Наверное в нашей художке в своё время присытилась аккуратной филигранью:))

Я немного болезненно отношусь к фразе

умышленная лёгкая небрежность

— как правило используется для самооправдания неаккуратности в работе (или не умении аккуратно работать). Надеюсь, что к Вам это не относится, т.к. видел Ваши предыдущие работы.

Так в этом то и прелесть, в контрасте:))
Мне вообще нравятся работы, в который присутствует умышленная лёгкая небрежность:)

Ну что собственно произошло. Сырая идея разобрана по косточкам и использована конкурентами в своих целях.

Милыйц! Милый! *прижимая руки к груди* :)

Скорее — уже в отставке. Но ещё крепок :)

солидная колекция

Написал на указанную почту. «И тишина...» ©.