Так это не резьба, это шкив под ремень.

Спасибо. Рад что вам понравилось.

резьбу лучше не трогать, т.к. в жизни для быстрой замены существуют круги с гайкой, продаются в крупных автомагазинах или леруа и прочих хозмагах. как выглядят гуглить «круг полировальный с гайкой» :)

Здравствуйте, коллеги.
Раздербанил сдохшую стиралку, получил вот такой мотор.


Предполагаю насадить на него полировочный круг, желательно, с возможностью относительно быстрой замены.
Но, возможно, было бы интереснее установить на вал патрон.
Схему подключения нашел, правда, пока неясно, сколько будет оборотов при обычных 220х50.
Думаю над механической стороной вопроса.
Шкив с вала я как-нибудь срежу, он из мягкой стали (или, может, съёмник какой придумаю).
Однако, разбирать мотор крайне не хочется, поэтому вопросы — как (и какое) приспособить крепление под круг или патрон? Удержится ли втулка с фиксацией винтом на валу?

Интересная работа.+

Такой ручкой профессор просто не мог не написать увлекательные и опасные подводные приключения.)+

Нестандартная форма, аккуратно.+
Возьму на вооружение.)

Красиво.+

Лампа гнома.)+

У товарища ALS были работы с использованием двигателей

Наверное все таки шагов. А по поводу не получится… Здесь выкладывали работы но к сожалению на взлет не могу дать ссылку. И вот еще статья может быть она вам будет полезна. Управление биполярным шаговым двигателем

ну в такой размер наврядле получиться уместить… и на счет оборотов хочу уточнить-30-60 оборотов или шагов в минуту???

«Стим или не стим? Вот в чём вопрос...» :-)
Как бы то ни было: вижу годный минимализм; вспоминаю маяки и старинные керосиновые лампы; ставлю +!

Спасибо.

Спасибо!

Плюс.

Просто замечательный ночничок. +

спс

Благодарю!

Спасибо, Павел!