А вот это здорово нарисовано) Может имеет смысл кинуть в блог «литература»?

Поставьте тогда себе аватарку с бритым дядькой без гогглов)

Благодарю!

а зачем? Всех запишим в усатых дядек с плохим зрением?:)

Вариант как вариант.

Если хобби рисовать графити, тогда конечно. Но ничем серьезным так заниматься нельзя, в лучшем случае — неполучится.:)Как у вас со стирлингом.

Шарман!)

почему же не надо?(

а если маленькую? котелок какой-нибудь)

UPD

Сорри, немного оффтопа)
По моим наблюдениям, когда речь идет о хобби, люди крайне редко внимают советам «изучить соответствующую литературу, а потом браться за дело». Ибо вся эта литература написана (как правило) языком сухим, и свежему человеку малопонятным. По крайней мере со мной так. Статью про стирлинги на википедии я дочитал до конца только после того как вторая попытка постройки потерпела крах))). К стати после этих экспериментов материал воспринимался гораздо лучше ;) Так что автору желаю собрать его машину, и не важно, заработает она или нет. Важно получить удовольствие от процесса! Мы ведь здесь отдыхаем.

Право, вам не понравился мой вариант? Делал я его исключительно под себя, в моих интересах чтобы он был «уникален».

«трубы в которых кипит вода называю жаровыми»
А если подумать? :)

Спасибо)

шляпа неформат. Не влезет, писал уже_

Не надо стандартные заменять. :)

Браво!)))

А можно проще, взять и потатить немного времени на изучение соответствущей литературы. :) А пока не показывать «поект» турбинщикам, в опасении за их душевное здоровье. :) А нам показывать можно, мы добрые, мы просто скажем, что делать паровую турбину по образу и подобию средневекового водяного колеса, не есть комильфо.

Кстати сделать примитивную турбину довольно просто, сложнее сделать ее оптимальной и высокоэффективной. Там много считать надо. Помню, мы как-то турбонасос думали спроектировать для перекачки ракетного топлива, предварительный расчет показал, что много быстрее и дешевле будет купить готовый или заказать разработку профильному предприятию. А после составления проекта вооще забили на все — рессурсов(средств, времени, и прочего) не хватило.

Но все равно молодец! Продолжай работать и когда нибудь придумаешь щедевр. Могу подкинуть идею — придумай «Стимпанковскую Паровую Гранату»! :)

Тут еще такой момент, смотреть комиксы с экрана и читать их в бумажном, качественно отпечатанном варианте, это разные вещи. Я тоже комиксы практически не читал, поскольку они в большинстве — довольно убоги как художественно, так и литературно, но иногда попадаются действительно качественные вещи, на которые не грех и время потратить. :) Хорошо американцам, а у нас бумажные варианты сложнее достать, если конечно не через инет покупать…

есть сущетвенная деталь. в месте стыковки турбины с трубой я бы посоветовал сделать противоположную сторону трубы вогнутой относительно «крыльев» турбины (если в плоскости). т.к в противном случае КПД окажется мизерно малым: после того, как пар протолкнет одно (вернее — два) «крыла» турбины, в то время как другие два еще не пришли в положение, когда они закупоривают трубы, заставляя пар их толкать, давление пара начнет падать, и я боюсь, что в этой «мертвой точке» турбина так и останется. И еще посоветовал бы соединить вал турбины с более инертным маховиком (увеличит КПД после «разгона»)